ന്യൂഡൽഹിഃ സെക്ടർ 9 മുതൽ സൈബർ ഹബ് വരെ 13 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്ന ഗുരുഗ്രാം മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനായി ലോകബാങ്ക് ₹1,409 കോടി രൂപ വായ്പയ്ക്ക് അംഗീകാരം നൽകി. രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം ചെലവ് ₹2,700 കോടി രൂപയാണ്.
മില്ലേനിയം സിറ്റി സെന്റർ മുതൽ സൈബർ സിറ്റി വരെയുള്ള 1 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഗുരുഗ്രാം മെട്രോ വിപുലീകരണ പദ്ധതി 2 വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഗുരുഗ്രാം മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ മില്ലേനിയം സിറ്റി സെന്റർ മുതൽ സെക്ടർ 9/സെക്ടർ 101 വരെയുള്ള 14 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഒരു എലിവേറ്റഡ് ഇടനാഴി ഉൾപ്പെടുന്നു
പദ്ധതികൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ അധികാരികളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെയും രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരേസമയം നടത്തും.
വായ്പയുടെ നിർദ്ദേശം ജൂണിൽ ലോകബാങ്കിന് സമർപ്പിച്ചിരുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ നിലവിൽ ഗുരുഗ്രാം മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (ജി. എം. ആർ. എൽ), ഹരിയാന മാസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (എച്ച്. എം. ആർ. ടി. സി) എന്നിവയിലെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിലാണ്. ടെൻഡർ അംഗീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ട്രാക്ക് ഇടൽ, സെക്ഷൻ നിർമ്മാണം, ഡബിൾ ഡെക്കർ സെക്ഷനുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന സിവിൽ ജോലികൾക്കുള്ള നടപടികൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് 2026 ഓഗസ്റ്റ് 12 ചൊവ്വാഴ്ച ഹിന്ദുസ്ഥാൻ ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പുതിയ ഇടനാഴിയുടെ സ്റ്റേഷനുകളും റൂട്ടുകളും
സെക്ടർ 7, സെക്ടർ 4, സെക്ടർ 5, അശോക് വിഹാർ, സെക്ടർ 3, ബജ്ഗേര റോഡ്, പാലം വിഹാർ എക്സ്റ്റൻഷൻ, പാലം വിഹാർ, സെക്ടർ 23 എ, സെക്ടർ 22, ഉദ്യോഗ് വിഹാർ ഘട്ടം 4, ഉദ്യോഗ് വിഹാർ ഘട്ടം 5, സൈബർ സിറ്റി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് സെക്ടർ 9 മുതൽ സൈബർ ഹബ് വരെയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട 13 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴി. ഗുരുഗ്രാം റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടവും ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ പാത നിലവിലുള്ള റാപ്പിഡ് മെട്രോയുമായും നമോ ഭാരത് ഇടനാഴിയുമായും ഇന്റർചേഞ്ച് സൌകര്യങ്ങൾ നൽകുകയും ഗുരുഗ്രാമിലുടനീളം മൊത്തത്തിലുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ഗുരുഗ്രാം മെട്രോ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിലെ നിലവിലെ പുരോഗതി
മില്ലേനിയം സിറ്റി സെന്റർ-സെക്ടർ 9 ഇടനാഴിയിൽ ഗുരുഗ്രാം മെട്രോയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്, മൂന്ന് പിയർ ക്യാപ്പുകളും 28 മീറ്റർ യു ആകൃതിയിലുള്ള ഗാർഡറുകളും ഓഗസ്റ്റ് 28 ന് സെക്ടർ 40 ന് സമീപം സമാരംഭിക്കും.
മെട്രോ ഡിപ്പോയ്ക്കുള്ള ടെൻഡർ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിലാണ്, ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഡിപ്പോയ്ക്കും സ്റ്റേഷനും വേണ്ടി ഇസ്ലാംപൂരിനും ബസായ്ക്കും സമീപം ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വേഗത്തിലാക്കുകയാണ്. ജിഎംആർഎൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ചന്ദർ ശേഖർ ഖാരെ ഈ ആഴ്ച ചണ്ഡീഗഡിൽ ഒരു അവലോകന യോഗം നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഉയർന്ന മുൻഗണനയുള്ള പദ്ധതി ശരിയായ പാതയിലാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ഇതും വായിക്കുകഃ മുംബൈയിലേക്ക് 238 മെട്രോ പോലുള്ള ട്രെയിനുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു-മുംബൈക്കാർക്ക് ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചറോ അതോ മുംബൈ മെട്രോയ്ക്ക് ഒരു വെല്ലുവിളിയോ?