Home Miscellaneous Indian Railways Union Cabinet approves allotment of 5 MHz spectrum to Indian Railways

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് 5 മെഗാഹെർട്സ് സ്പെക്ട്രം അനുവദിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയുടെ അംഗീകാരം

0
674
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് 5 മെഗാഹെർട്സ് സ്പെക്ട്രം അനുവദിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭയുടെ അംഗീകാരം
Indian Railways has approved a ₹493 crore new railway line between Mukutban and Gadchandur in Maharashtra.
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ന്യൂഡൽഹിഃ സ്റ്റേഷനുകളിലും ട്രെയിനുകളിലും പൊതു സുരക്ഷയ്ക്കും സുരക്ഷാ സേവനങ്ങൾക്കുമായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് 700 മെഗാഹെർട്സ് ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡിൽ 5 മെഗാഹെർട്സ് സ്പെക്ട്രം അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശത്തിന് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ ബുധനാഴ്ച അംഗീകാരം നൽകി.

ഈ സ്പെക്ട്രത്തിലൂടെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അതിന്റെ റൂട്ടിൽ എൽടിഇ (ദീർഘകാല പരിണാമം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മൊബൈൽ ട്രെയിൻ റേഡിയോ ആശയവിനിമയം നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 25,000 കോടി രൂപയിലധികം നിക്ഷേപമാണ് പദ്ധതിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകും.

റെയിൽവേ ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തിനും യാത്രയുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള സിഗ്നലിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഗവൺമെന്റിന്റെ ഈ തീരുമാനം ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകും. 2019ൽ ട്രായിയുടെ ശുപാർശകൾ, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വകുപ്പിന് നൽകേണ്ട റോയൽറ്റി ചാർജും ലൈസൻസ് ഫീസും ബാധകമാക്കി, സ്പെക്ട്രം വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗത്തിനല്ല, ക്യാപ്ടിവ് ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേകമായി അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. അതിനാൽ, അന്തിമ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള വൈ-ഫൈ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കഴിവുകൾ ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കില്ല, എന്നിരുന്നാലും, സുരക്ഷിതവും വേഗതയേറിയതുമായ യാത്രകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു ", ജെ സാഗർ അസോസിയേറ്റ്സിന്റെ പങ്കാളി ടോണി വർഗീസ് പറഞ്ഞു.

ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടികൾ ഒഴിവാക്കാനും അതുവഴി അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്ന തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ച എടിപി (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ) സംവിധാനമായ ടിസിഎഎസിനും (ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനം) ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അംഗീകാരം നൽകി.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ഇത് റെയിൽവേയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും തന്ത്രപരമായ മാറ്റം കൊണ്ടുവരുന്നു. നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലൈൻ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കും. ആധുനിക റെയിൽ ശൃംഖല ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും കാരണമാകും. കൂടാതെ, 'മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ' ദൌത്യം നിറവേറ്റുന്നതിനും തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമായി ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ബഹുരാഷ്ട്ര വ്യവസായങ്ങളെ ഇത് ആകർഷിക്കും.

പ്രവർത്തന, സുരക്ഷ, സുരക്ഷാ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ശബ്ദ, വീഡിയോ, ഡാറ്റ ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങൾ നൽകുക എന്നതാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ എൽടിഇയുടെ ലക്ഷ്യം. ആധുനിക സിഗ്നലിംഗിനും ട്രെയിൻ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കുകയും ലോക്കോ പൈലറ്റുമാരും ഗാർഡുകളും തമ്മിലുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.

കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവും വേഗമേറിയതുമായ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ് (ഐഒടി) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റിമോട്ട് അസറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ്, പ്രത്യേകിച്ച് കോച്ചുകൾ, വാഗണുകൾ, ലോക്കോകൾ, ട്രെയിൻ കോച്ചുകളിലെ സിസിടിവി ക്യാമറകളുടെ തത്സമയ വീഡിയോ ഫീഡ് എന്നിവയും ഇത് പ്രാപ്തമാക്കും.

റെയിൽവേ ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തിനും യാത്രയുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള സിഗ്നലിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഗവൺമെന്റിന്റെ ഈ തീരുമാനം ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകും. 2019ൽ ട്രായിയുടെ ശുപാർശകൾ, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ വകുപ്പിന് നൽകേണ്ട റോയൽറ്റി ചാർജും ലൈസൻസ് ഫീസും ബാധകമാക്കി, സ്പെക്ട്രം വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗത്തിനല്ല, ക്യാപ്ടിവ് ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേകമായി അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. അതിനാൽ, അന്തിമ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള വൈഫൈ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കഴിവുകൾ ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കില്ല, എന്നിരുന്നാലും, സുരക്ഷിതവും വേഗതയേറിയതുമായ യാത്രകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു ", ജെ സാഗർ അസോസിയേറ്റ്സിന്റെ പങ്കാളി ടോണി വർഗീസ് പറഞ്ഞു

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here