Home Metro Rail Projects Mumbai Metro Two trains are available for Mumbai metro line 3: MMRC MD Ranjit Singh Deol

മുംബൈ മെട്രോ ലൈൻ 3 ലേക്ക് രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ ലഭ്യമാണ്ഃ എംഎംആർസി എംഡി രഞ്ജിത് സിംഗ് ഡിയോൾ

0
1,609
മുംബൈ മെട്രോ ലൈൻ 3 ലേക്ക് രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ ലഭ്യമാണ്ഃ എംഎംആർസി എംഡി രഞ്ജിത് സിംഗ് ഡിയോൾ
Mumbai Metro Line 3
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): തർക്കത്തിലുള്ള മുംബൈ മെട്രോ ലൈൻ 3-ലേക്കുള്ള രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ ലഭ്യമാണെന്നും മൂന്നാമത്തേത് ഉടൻ ലഭ്യമാകുമെന്നും എം. എം. ആർ. സി. എൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ രഞ്ജിത് സിംഗ് ഡിയോൾ പറഞ്ഞു. 15 ശതമാനം ട്രാക്ക് നിർമ്മിച്ചതോടെ 2022ൽ വലിയ പുരോഗതി പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ആരേ കാർ ഷെഡ് പ്രശ്നം കാരണം പണി സ്തംഭിച്ചെങ്കിലും എം. എം. ആർ. സി. എൽ ഇതുവരെ 5,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വെഹിക്കിൾ ഷെഡ് ഇല്ലാതെ ട്രെയിൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. അങ്ങനെ ഒടുവിൽ ജോലി മാറ്റിവച്ചു. കൂടാതെ, രഞ്ജിത് സിംഗ് ഡിയോൾ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിൽ 5000 കോടി രൂപ ദീർഘമായി നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത്രയും ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തോടെ ഞങ്ങൾ ഈ വർഷം പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു". കാർ ഷെഡ് പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കി.

യാത്രക്കാരുടെ സൌകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, 16 എസ്കലേറ്ററുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, രണ്ടെണ്ണം സിദ്ധി വിനായക് സ്റ്റേഷനിലും ഒരെണ്ണം എംഐഡിസി സ്റ്റേഷനിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എം. ഐ. ഡി. സി, സിദ്ധിവിനായക സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഓരോ ലിഫ്റ്റുകളടക്കം നാല് ലിഫ്റ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബാക്കിയുള്ളവ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ്. 15 ശതമാനത്തിലധികം റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് "

ഇതിനുപുറമെ, ഞങ്ങൾ 6.7 കിലോമീറ്റർ ടണലിംഗ് സെഗ്മെന്റ് റിംഗ്, താഴത്തെ നിലയിൽ 33,514 ചതുരശ്ര മീറ്റർ, ഇടനാഴി സ്ലാബിന് 48,336 ചതുരശ്ര മീറ്റർ, കാർ പാർക്ക് സ്ലാബിന് 8,942 ചതുരശ്ര മീറ്റർ, മേൽക്കൂര ഘടനയ്ക്ക് 58,503 ചതുരശ്ര മീറ്റർ എന്നിവ ചെയ്തു

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

97 ശതമാനം പൂർത്തീകരണ നിരക്കിൽ തുരങ്കനിർമ്മാണത്തിനും 82 ശതമാനം പൂർത്തീകരണ നിരക്കിൽ സിവിൽ നിർമ്മാണത്തിനും ഉത്തരവാദികളായ 16,000 ആളുകളുള്ള ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 11 സ്റ്റേഷനുകൾ (കഫ് പരേഡ്, വിധാൻ ഭവൻ, ചർച്ച്ഗേറ്റ്, ഹുതാത്മ ചൌക്ക്, ഛത്രപതി ശിവാജി മഹാരാജ് ടെർമിനസ്, മുംബൈ സെൻട്രൽ, സിദ്ധി വിനായക്, സി. എസ്. എം. ഐ-ടി2, മരോൾ, എം. ഐ. ഡി. സി, സീപ്സെഡ്) ഏകദേശം പൂർത്തിയായി, 85 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. മഹാലക്ഷ്മി, സയൻസ് മ്യൂസിയം, വർളി, ദാദർ, ധാരാവി, ബി. കെ. സി, വിദ്യാനഗറി, സാന്താക്രൂസ്, സി. എസ്. എം. ഐ. ടി-1, സഹാർ റോഡ്, ഗിർഗാവ്, കൽബാദേവി, ഗ്രാന്റ് റോഡ്, ശീതളാദേവി, ആചാര്യ ആർ ചൌക്ക് തുടങ്ങിയ വിശ്രമകേന്ദ്രങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം 75 ശതമാനത്തിലധികം അല്ലെങ്കിൽ 50 ശതമാനത്തിലധികം പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്.

കോവിഡ് ഒന്നും രണ്ടും തരംഗങ്ങൾ കാരണം, ഞങ്ങൾക്ക് തൊഴിലാളികളുടെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെയും കുറവുണ്ടായിരുന്നു, ഒടുവിൽ ഞങ്ങൾക്ക് എല്ലാം നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ വിഭവങ്ങളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ 2022 ൽ ടണലിംഗ് പൂർത്തിയാക്കൽ, സ്റ്റേഷനുകളുടെ വാസ്തുവിദ്യാ പൂർത്തീകരണം, വൈദ്യുതീകരണം, ട്രാക്ക് വർക്കുകൾ, സ്റ്റേഷനുകളിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ധാരാളം ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ടാകും, രഞ്ജിത് സിംഗ് ഡിയോൾ പറഞ്ഞു.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here