ഡൽഹി (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): 2025 ജൂൺ 25 ന് ഗോൾഡൻ ലൈനിലെ വസന്ത് കുഞ്ച് മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ ജെ കുമാർ ഇൻഫ്രാപ്രോജക്റ്റ്സിന്റെ ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ എസ് 64 ബി (ശാലിനി) ഒരു വഴിത്തിരിവ് കൈവരിച്ചതോടെ ഡൽഹി മെട്രോ നാലാം ഘട്ടം പുരോഗമിച്ചു. തുഗ്ലക്കാബാദ്-എയ്റോസിറ്റി ഇടനാഴിയുടെ പാക്കേജ് ഡിസി-08ന് കീഴിലാണ് ഈ വികസനം രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
ശാലിനി എന്ന് വിളിപ്പേരുള്ള ടിബിഎം എസ്64ബി 6.116 കിലോമീറ്റർ പാക്കേജ് ഡിസി-08-നുള്ള ആദ്യത്തെ ടിബിഎം ആയി കമ്മീഷൻ ചെയ്തു. കിഷൻഗഢിനും വസന്ത് കുഞ്ച് സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ 1550 മീറ്റർ നീളമുള്ള തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചതിന് ശേഷം ടിബിഎം ശാലിനി ഇന്നലെ ആദ്യ ദൌത്യം പൂർത്തിയാക്കി. സമാന്തര തുരങ്കത്തിന്റെ വഴിത്തിരിവ് 2025 മാർച്ച് 6 ന് ടിബിഎം സോനാക്ഷി വിജയകരമായി കൈവരിച്ചു.
91 മീറ്റർ നീളവും 6.61 മീറ്റർ കട്ടർഹെഡ് വ്യാസവുമുള്ള ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ (TBM) S64B, ഏകദേശം 22.86 മീറ്റർ ശരാശരി ആഴത്തിൽ (15.48 മീറ്റർ മുതൽ 30.25 മീറ്റർ വരെ) തുരങ്കം നിർമ്മിക്കാൻ വിന്യസിച്ചു. തുരങ്കത്തിൽ 1,105 പ്രീകാസ്റ്റ് കോൺക്രീറ്റ് വളയങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നിനും 5.8 മീറ്റർ ആന്തരിക വ്യാസമുണ്ട്, ഇത് തുരങ്കത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ ലൈനിംഗ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
ജെ കുമാർ ഇൻഫ്രാപ്രോജക്ട്സ് 1611.74 കോടി രൂപയ്ക്ക് ഡിഎംആർസിയിൽ നിന്ന് സിവിൽ പാക്കേജ് ഡിസി-08 കരാർ നേടി. പാക്കേജിന്റെ വ്യാപ്തി എയ്റോസിറ്റിയെ കിഷൻഗഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗോൾഡൻ ലൈനിന്റെ ഒരു കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ചെയ്നേജ് (-) 760 മീറ്റർ മുതൽ 6.116 മീറ്റർ വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന എയ്റോസിറ്റി, മഹീപാൽപൂർ, വസന്ത് കുഞ്ച്, കിഷൻഗഡ് എന്നീ നാല് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡൽഹി മെട്രോയുടെ നാലാം ഘട്ടം നിലവിലുള്ള ശൃംഖലയിലേക്ക് കിലോമീറ്ററുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കും, അതിൽ ഏകദേശം കിലോമീറ്ററുകൾ ഭൂഗർഭമായിരിക്കും. ഈ വിപുലീകരണത്തിനുള്ളിൽ, എയ്റോസിറ്റി-തുഗ്ലക്കാബാദ് ഇടനാഴിയിൽ 112.32 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ സെക്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും.