
ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): രണ്ടാം ഘട്ടത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് കോച്ചുകളുള്ള ഡ്രൈവറില്ലാ ട്രെയിൻ ഒക്ടോബർ 26 ന് ആദ്യ ട്രയൽ റൺ നടത്താൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതി ഒരു സുപ്രധാന വികസനത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ പോകുന്നു.
വിജയകരമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം ട്രെയിനുകൾ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്യാൻ മുഖ്യമന്ത്രി എം കെ സ്റ്റാലിനെയും കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രി മനോഹർ ലാൽ ഖട്ടറിനെയും ക്ഷണിച്ചതായി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
ആൽസ്റ്റോം നിർമ്മിച്ച ട്രെയിൻ സെറ്റ് അവരുടെ ആന്ധ്രാപ്രദേശ് നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമായ ശ്രീ സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ഒക്ടോബർ 17 ന് രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനുള്ള ഡിപ്പോ സൌകര്യമായ പൂനാമല്ലെയിൽ എത്തി.

പരിശോധനാ നടപടിക്രമം
3 കോച്ചുകൾ വെവ്വേറെ എത്തിയതായും ട്രെയിനിന്റെ ഓരോ ഭാഗവും പൂന്തമല്ലി ഡിപ്പോയിൽ പരിശോധിക്കുകയാണെന്നും ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
നിലവിൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ ബേ ലൈനിൽ (ട്രാക്ക്) നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ സർക്യൂട്ടുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ, വായുസഞ്ചാരം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
കൂടുതൽ പരിശോധന നടപടിക്രമങ്ങൾക്കായി, ട്രെയിനുകൾ ഒരേ ട്രാക്കിൽ ഒന്നിലധികം തവണ 10-15 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും തുടർന്ന് ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആർഎൽ) റൂട്ട് വിവരങ്ങൾക്കായി പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേകളും ഈ ട്രെയിനുകളിലെ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളും പോലുള്ള നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകൾ നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടം
69,180 കോടി രൂപ ചെലവിൽ 3 ഇടനാഴികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് 2019ൽ തമിഴ്നാട് സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു.
| ലൈൻ 3 (പർപ്പിൾ ലൈൻ) | മാധവരം സ്റ്റേഷൻ-സിപ്കോട്ട് 2 സ്റ്റേഷൻ | 45.4 കിലോമീറ്റർ | സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആകെ എണ്ണംഃ 49 |
| ലൈൻ 4 (ഓറഞ്ച് ലൈൻ) | ലൈറ്റ് ഹൌസ് സ്റ്റേഷൻ-പൂന്തമല്ലി ബസ് ഡിപ്പോ സ്റ്റേഷൻ | 26.09 കിലോമീറ്റർ | മൊത്തം സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണംഃ 28 |
| ലൈൻ 5 (റെഡ് ലൈൻ) | മാധവരം സ്റ്റേഷൻ-ഷോളിംഗനല്ലൂർ സ്റ്റേഷൻ | 44.6 കിലോമീറ്റർ | മൊത്തം സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണംഃ 48 |



