ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): പനഗൽ പാർക്ക് ക്രോസ്ഓവർ ലോഞ്ചിംഗ് ഷാഫ്റ്റിൽ പെലിക്കൻ എന്ന് വിളിപ്പേരുള്ള ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ (ടിബിഎം) എസ്-1075ബി താഴ്ത്തിയതിലൂടെ റെക്കോർഡ് നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു.
നിയമനം
പനഗൽ പാർക്ക് ക്രോസ്ഓവറിനെ കോടമ്പാക്കവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 1100 മീറ്റർ ഭൂഗർഭ അപ്-ലൈൻ തുരങ്കത്തിന്റെ തുരങ്കനിർമ്മാണ ചുമതല ടിബിഎമ്മിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ 4-ാം ഇടനാഴിയിൽ ആകെ 3 തുരങ്കങ്ങളുണ്ട്ഃ
- ടിബിഎം പെലിക്കൻ
- ടിബിഎം ഈഗിൾ
- ടിബിഎം ഫ്ലമിംഗോ
മുമ്പത്തെ നിയമനങ്ങൾ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
മുംബൈ മെട്രോയുടെ അക്വാ ലൈനിൽ യുജിസി-04 പാക്കേജിനായി ടിബിഎം കൃഷ്ണ-3 എന്ന അതേ ടിബിഎം ടാറ്റ-സിഇസി സംയുക്ത സംരംഭം വിന്യസിച്ചു. ഇത് പിന്നീട് നവീകരിക്കപ്പെടുകയും 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ ഫാക്ടറി അസസ്മെന്റ് ടെസ്റ്റുകളിൽ (എഫ്എടി) വിജയിക്കുകയും ചെയ്തു.
കരാർ
48 മാസത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള സമയപരിധിയോടെ മൊത്തം 3743.24 കോടി രൂപയുടെ അണ്ടർഗ്രൌണ്ട് പാക്കേജ് യുജി-01-നൊപ്പം 2024 ജനുവരിയിൽ സിഎംആർഎൽ ഐടിഡി സെമിന് കരാർ നൽകി.
അവസ്ഥ
ചെന്നൈ മെട്രോ ഘട്ടം 02-ലെ ഇടനാഴി 05-ൽ അഞ്ച് ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ടാറ്റ പ്രോജക്റ്റുകളുമായി 1817.54 കോടി രൂപയുടെ കരാർ നൽകിയതിലൂടെ, 3 ഇടനാഴികളിലായി ഒരു കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ശൃംഖല ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിയുടെ സിവിൽ, ട്രാക്ക് കരാറുകൾ സിഎംആർഎൽ 100 ശതമാനം പൂർത്തിയാക്കി.
ചെന്നൈ മെട്രോ ഘട്ടം 02
ചെന്നൈ മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം 3 ഇടനാഴികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 118.9 കിലോമീറ്റർ ശൃംഖലയ്ക്കായി പിച്ച് ചെയ്യുന്നു, അതായത്ഃ
- ഇടനാഴി 3: മാധവരം മുതൽ സിപ്കോട്ട് വരെ (45.8 കിലോമീറ്റർ)
- ഇടനാഴി 4: ലൈറ്റ് ഹൌസ് മുതൽ പൂനാമല്ലി ബൈപാസ് വരെ (26.1 കിലോമീറ്റർ)
- ഇടനാഴി 5: മാധവരം മുതൽ ഷോളിംഗനല്ലൂർ വരെ (47 കിലോമീറ്റർ)
2026 ഓടെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
മെട്രോയുടെ ഭാവിയിലും നമ്മുടെ നഗരത്തിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനത്തിലും കൌതുകം തോന്നുന്നുണ്ടോ? ഈ സുപ്രധാന പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ പഠിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഇന്നോമെട്രോ പരിപാടിയിൽ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുക. വിവരമറിയിക്കുക, ഇടപെടുക, നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മെട്രോയെ തിളക്കമാർന്നതും സുസ്ഥിരവുമായ ഭാവിയിലേക്ക് നയിക്കാം.