
പുരി, (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): പുരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ പുനർവികസനത്തിനായി റെയിൽ ലാൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി (ആർഎൽഡിഎ) ബിഡ്ഡുകൾ ക്ഷണിച്ചു. യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച സൌകര്യങ്ങൾ നൽകുകയും യാത്രാ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സ്റ്റേഷൻ പുനർവികസനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഡിസൈൻ, ബിൽഡ്, ഫിനാൻസ്, ഓപ്പറേറ്റ്, ട്രാൻസ്ഫർ മോഡൽ (ഡിബിഎഫ്ഒടി) അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നത്, പദ്ധതിയുടെ താൽക്കാലിക ചെലവ് (സ്റ്റേഷൻ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ പുനർവികസനച്ചെലവ് ഒഴികെ) 82 കോടി രൂപയാണ്.
1 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള പുരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ നവീകരണവും സംയോജിത പുനർവികസനവും ചുറ്റുമുള്ള റെയിൽവേ ഭൂമിയുടെ വികസനവും പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിനുള്ള പ്രീ-ബിഡ് മീറ്റിംഗ് 2021 ജൂലൈ 15 ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ബിഡ് സമർപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി 2021 ഓഗസ്റ്റ് 17 ആണ്.
"ചരിത്രപ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു നഗരവും പ്രശസ്തമായ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രവുമാണ് പുരി. പുരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ പുനർവികസനം വിനോദസഞ്ചാര സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മതപരമായ വിനോദസഞ്ചാരത്തിന്റെ മുൻനിര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒന്നാക്കുകയും ചെയ്യും. വാണിജ്യ വികസനം ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിനും റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും മേഖലയിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും ", ആർഎൽഡിഎ വൈസ് ചെയർമാൻ ശ്രീ വേദ് പ്രകാശ് ദുദേജ പറഞ്ഞു.
പ്രവേശനത്തിനും പുറത്തുകടക്കുന്നതിനും വേർതിരിക്കൽ, ബാഗേജ് സുരക്ഷ, ചെക്ക്-ഇൻ ഏരിയ, ഒരു ഇൻഫർമേഷൻ സെന്റർ/എൻക്വയറി സെന്റർ, ആർട്ട് ഗാലറി എന്നിവയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിന് അനുസൃതമായി ഒരു മൾട്ടിമോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ് ഹബ്ബായി സ്റ്റേഷൻ വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ആക്സസ് റാമ്പുകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ, സ്പർശിക്കുന്ന തറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഭിന്നശേഷിക്കാർക്കുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ ഇതിലുണ്ടാകും. സുസ്ഥിരവും ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവുമായ രൂപകൽപ്പനയുള്ള ഹരിത കെട്ടിട സവിശേഷതകൾ, പ്രകൃതിദത്ത വെളിച്ചത്തിന്റെയും വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെയും പരമാവധി ഉപയോഗം, മഴവെള്ള സംഭരണം, കുറഞ്ഞ ഗ്രിഹ 3-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗുള്ള സൌരോർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയും ഇതിലുണ്ടാകും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ (ഇ. സി. ഒ. ആർ) സോണിലെ ഖുർദ ഡിവിഷനു കീഴിലുള്ള എൻ. എസ്. ജി-2 കാറ്റഗറി ടെർമിനൽ സ്റ്റേഷനാണ് പുരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ. മെയിൽ, എക്സ്പ്രസ്, പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ ഉൾപ്പെടെ പ്രതിദിനം 52 ട്രെയിനുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന എട്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുള്ള ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേയുടെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നാണിത്. 2018-19 ൽ, പുരി മിക്കവാറും 16,680 യാത്രക്കാരുടെ ദൈനംദിന സന്ദർശനം കൈകാര്യം ചെയ്തു.
റെയിൽവേ ഭൂമിയുടെ വികസനത്തിനായി റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള നിയമപരമായ അധികാരമാണ് റെയിൽ ലാൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി (ആർഎൽഡിഎ). അതിന്റെ വികസന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി വാണിജ്യ സൈറ്റുകളുടെ പാട്ടത്തിന് നൽകൽ, കോളനി പുനർവികസനം, സ്റ്റേഷൻ പുനർവികസനം, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷണൽ കോംപ്ലക്സുകൾ എന്നിങ്ങനെ നാല് പ്രധാന ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലുടനീളം ഏകദേശം 1 ഹെക്ടർ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ഭൂമിയാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്കുള്ളത്. ആർഎൽഡിഎ നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള 100 വാണിജ്യ (ഗ്രീൻഫീൽഡ്) സൈറ്റുകളും 84 റെയിൽവേ കോളനി പുനർവികസന പദ്ധതികളും പാട്ടത്തിന് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഓരോന്നിനും യോഗ്യരായ ഡെവലപ്പർമാരെ തുറന്നതും സുതാര്യവുമായ ലേല പ്രക്രിയയിലൂടെ തിരഞ്ഞെടുക്കും. ആർഎൽഡിഎയ്ക്ക് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളുടെ പുനർവികസനവും നിർബന്ധമാണ്, നിലവിൽ 60 റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഐആർഎസ്ഡിസി ഇന്ത്യയിലുടനീളം 62 റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ കൂടി ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്.




