Home Metro Rail Projects Patna Metro nears completion of 7.8 km underground tunnelling on corridor II

പാറ്റ്ന മെട്രോ രണ്ടാം ഇടനാഴിയിലെ 1 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ തുരങ്കനിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി

പാറ്റ്ന മെട്രോ രണ്ടാം ഇടനാഴിയിലെ 1 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ തുരങ്കനിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി
Patna Metro has completed 7.4 km of the 7.8 km underground tunnelling on Corridor II
ഈ ലേഖനം കേൾക്കുക
0:00

പാറ്റ്ന (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): കോറിഡോർ II-ന്റെ ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിൽ പാറ്റ്ന മെട്രോ ഏകദേശം 2 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി. പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നിന്റെ പ്രധാന പുരോഗതി ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. 2026 ഒക്ടോബറോടെ സിവിൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

മലാഹി പാക്രി റാമ്പ് മുതൽ രാജേന്ദ്ര നഗർ പ്രദേശം, ആകാശവാണി എന്നിവയ്ക്കിടയിലാണ് ഭൂഗർഭ പാത കടന്നുപോകുന്നത്. വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പട്ന മെട്രോ ശൃംഖലയിലേക്ക് ആറ് ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകൾ ഇത് ചേർക്കും.

വരാനിരിക്കുന്ന പാതയിൽ ആറ് ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകൾ

7.8 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള വിഭാഗത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുംഃ

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • രാജേന്ദ്ര നഗർ
  • മോയിൻ-ഉൽ-ഹഖ് സ്റ്റേഡിയം
  • സർവകലാശാല
  • പിഎംസിഎച്ച്
  • ഗാന്ധി മൈതാനം
  • ആകാശവാണി

ഏകദേശം 400 മീറ്റർ തുരങ്കനിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഈ പാതയിൽ അവശേഷിക്കുന്നത്. സിവിൽ വർക്കുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം പദ്ധതി സംവിധാന ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങും. ട്രാക്ക് സ്ഥാപിക്കൽ, ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, കേബിളിംഗ്, സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. പട്ന മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ഭൂഗർഭ, എലിവേറ്റഡ് വിഭാഗങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്ന് നഗരവികസന, ഭവന മന്ത്രി നിതീഷ് മിശ്ര പറഞ്ഞു.

പട്ന മെട്രോയുടെ ബ്ലൂ ലൈൻ മുൻഗണനാ ഇടനാഴി ഇതിനകം പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്

രണ്ടാം ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമായ ഐഡി1 കിലോമീറ്റർ മുൻഗണനാ ഇടനാഴിയിൽ പട്ന മെട്രോ ഇതിനകം സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചു. പാടലീപുത്ര ബസ് ടെർമിനസിനെ (ഐ. എസ്. ബി. ടി) മലാഹി പാക്രിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ബ്ലൂ ലൈൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഇടനാഴി. പ്രവർത്തന വിഭാഗത്തിൽ അഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ

  • പാടലീപുത്ര അന്തർ സംസ്ഥാന ബസ് ടെർമിനൽ
  • സീറോ മൈൽ
  • ഭൂത്നാഥ്
  • ഖെമ്നിചാക്
  • മലാഹി പാക്രി

ഖെമ്നിചാക്ക് നിലവിൽ ഒരു പാസ്-ത്രൂ സ്റ്റേഷനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 2026 നവംബറിൽ യാത്രക്കാരുടെ ഉപയോഗത്തിനായി ഇത് തുറക്കാനാണ് അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പാറ്റ്ന ജംഗ്ഷനും പുതിയ ഐ. എസ്. ബി. ടിയും തമ്മിലുള്ള പൂർണ്ണ ഇടനാഴി II ഏകദേശം 14.5 കിലോമീറ്റർ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു.

റെഡ് ലൈനിന്റെ ഉയർന്ന ഭാഗങ്ങളും മുന്നേറുന്നു

കോറിഡോർ I അല്ലെങ്കിൽ റെഡ് ലൈനിന്റെ ഉയർന്ന ഭാഗങ്ങളിലും നിർമ്മാണം പുരോഗമിച്ചു.

രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുന്നതേയുള്ളൂഃ

വിഭാഗംനീളംസ്റ്റേഷൻ
ഖേമ്നിചക്-മിതാപൂർ3.1ജഗൻപുര, രാമകൃഷ്ണ നഗർ, മിതാപൂർ
രുകൻപുര-ദാനാപൂർ3.2പാടലീപുത്ര, ആർപിഎസ് മോർ, സഗുന മോർ, ദാനാപൂർ

രണ്ട് ഭാഗങ്ങളിലെയും വയഡക്റ്റ് നിർമ്മാണം പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി. സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണവും ഫിനിഷിംഗ് ജോലികളും ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഖെമ്നിചക്-മിതാപൂർ സെക്ഷൻ അടുത്ത വർഷം തുറക്കുമെന്നും ഇത് നഗരത്തിൽ മെട്രോ കണക്റ്റിവിറ്റി കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കുമെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മറ്റൊരു പ്രധാന ഭൂഗർഭ സെക്ഷന്റെ പണി ആരംഭിച്ചു

അതേസമയം, നെഹ്റു പാതയിൽ മിതാപൂരിനും രുകൻപുരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. ഈ പാതയിൽ ആറ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുംഃ

  • പാറ്റ്ന ജംഗ്ഷൻ, ഒരു ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷൻ
  • വിദ്യുത് ഭവൻ
  • വികാസ് ഭവൻ
  • പാറ്റ്ന മൃഗശാല
  • രാജാ ബസാർ
  • രുകൻപുര

ഈ പദ്ധതി ഒടുവിൽ പട്നയിലെ പ്രധാന പാർപ്പിട, വാണിജ്യ, സ്ഥാപന മേഖലകളിലുടനീളം ഉയർന്നതും ഭൂഗർഭവുമായ ഇടനാഴികൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കും.

കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ 2026 ഡിസംബറോടെ 3 പുതിയ ട്രെയിനുകൾ പട്ന മെട്രോ കപ്പലുകളുടെ കൂട്ടത്തിൽ ചേരും

Project Overview

Patna Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here