കൊച്ചി (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): നഗരത്തിലെ മൾട്ടി നോഡൽ, ട്രാൻസിറ്റ് ഓറിയന്റഡ് വികസനത്തിനായി വാദിക്കുന്ന കോംപ്രിഹെൻസീവ് മൊബിലിറ്റി പ്ലാനിന്റെ (സിഎംപി) കരട് കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് ജൂലൈ 22ന് പുറത്തിറക്കി. കൊച്ചി നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ പ്രദേശങ്ങളിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ കളമശ്ശേരിയെയും തൃപ്പൂണിത്തുറയെയും കാക്കനാട് വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ മെട്രോ ഇടനാഴിയുടെ നിർമ്മാണവും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം നിർദ്ദേശിച്ച ഈ സമഗ്ര മൊബിലിറ്റി പ്ലാൻ (സിഎംപി) നഗരത്തിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന മൊബിലിറ്റി പാറ്റേണുകളുടെ റോഡ് മാപ്പായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
നഗരത്തിന്റെ ഭാവി ഗതാഗതത്തിനും അടിസ്ഥാന സൌകര്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി ഒരു സമഗ്ര പദ്ധതി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനുമായി കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് കീഴിലുള്ള അർബൻ മാസ് ട്രാൻസിറ്റ് കമ്പനിയായി (യു. എം. ടി. സി) കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡിനെ (കെ. എം. ആർ. എൽ) നിയോഗിച്ചു.
നിർദ്ദിഷ്ട എംആർടിഎസ് റൂട്ടുകൾ
കോംപ്രിഹെൻസീവ് മൊബിലിറ്റി പ്ലാൻ (സിഎംപി) നഗരത്തിൽ 97 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള മാസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (എംആർടിഎസ്) വികസിപ്പിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. കളമശ്ശേരി-തൃപ്പൂണിത്തുറ സെക്ഷനും ആലുവ-അങ്കമാലി സെക്ഷനും റെയിൽവേ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എംആർടിഎസ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നതാണ് സിഎംപി. കൂടാതെ, പറവൂർ-അറൂർ, ഹൈക്കോടതി-മുനമ്പം എന്നിവയ്ക്കായി ബസ് അധിഷ്ഠിത എംആർടിഎസ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നഗരത്തിന് ഏറ്റവും പ്രായോഗികമായ സംവിധാനം തിരിച്ചറിയാൻ, വിശദമായ പഠനം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.
കൊച്ചി മുനിസിപ്പൽ കോർപ്പറേഷൻ പരിധിക്കുള്ളിൽ ആലുവ, അങ്കമാലി, കാക്കനാട്, തൃപ്പൂണിത്തുറ, വള്ളർപാടം, വടക്കൻ പറവൂർ, കളമശ്ശേരി തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങൾ പ്രധാന വളർച്ചാ കേന്ദ്രങ്ങളായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും നഗരത്തിലുടനീളമുള്ള ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമവും നീതിയുക്തവുമായ വിതരണത്തിന് മൾട്ടി നോഡൽ വികസന ചട്ടക്കൂട് അനിവാര്യമാണെന്നും സിഎംപി പറയുന്നു.
കൊച്ചി മെട്രോ
ഘട്ടം 1
കൊച്ചി നഗരത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഒരു മെട്രോ ലൈൻ (ബ്ലൂ ലൈൻ) ഉണ്ട്. ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഈ ഇടനാഴി ആലുവയെ തൃപ്പൂണിത്തുറയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 25 എലിവേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെ 1 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 2
കൊച്ചി മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് 2018 ജൂലൈയിൽ സംസ്ഥാന സർക്കാരിൽ നിന്ന് അനുമതി ലഭിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതി ഇപ്പോഴും കേന്ദ്ര സർക്കാരിൻ്റെ അംഗീകാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ജെഎൽഎൻ സ്റ്റേഡിയത്തെയും ഇൻഫോപാർക്ക് II-നെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 11 സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെ രണ്ടാം ഘട്ടം കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കും.