കൊൽക്കത്ത (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാവായ ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് അടുത്തിടെ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ ലൈനിനായി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. രാജ്യത്തെ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്ന ₹4,965 കോടി രൂപ വിലമതിക്കുന്ന ഈ സുപ്രധാന പദ്ധതി പ്രധാനമന്ത്രി ശ്രീ. നരേന്ദ്ര മോദി മാർച്ച് 6ന് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
ഗ്രീൻ ലൈനിലെ എസ്പ്ലനേഡ് മുതൽ ഹൌറ മൈതാനം വരെ ഓടുന്ന അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ വെറും 45 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഹൂഗ്ലി നദിക്കടിയിൽ 4.8 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഹൌറ മെയ്ഡനെ പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ പ്രധാന ഐടി കേന്ദ്രമായ സാൾട്ട് ലേക്ക് സെക്ടർ അഞ്ചുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് മെട്രോ ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമാണിത്.
ഈ മെട്രോ പാതയ്ക്കായി നദിക്കടിയിൽ നിർമ്മിച്ച തുരങ്കം ജലനിരപ്പിന് 32 മീറ്റർ താഴെയായി താഴേക്ക് പതിക്കുന്നു, ഇത് സഹകരണ ശ്രമങ്ങളിലൂടെ കൈവരിച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
കൊൽക്കത്ത മെട്രോയുടെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുന്നതിന് ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് എസ്എസ് 301എൽഎൻ എന്ന പ്രീമിയം ഓസ്റ്റെനിറ്റിക് ഗ്രേഡ് നൽകുന്നു. അതിന്റെ നാശന പ്രതിരോധം കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘകാല നഗര അടിസ്ഥാന സൌകര്യ പദ്ധതികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"കൊൽക്കത്തയിൽ അണ്ടർവാട്ടർ മെട്രോ ഇടനാഴിയുടെ സമാരംഭം ഇന്ത്യയുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ ശേഷിയുടെ ശക്തമായ തെളിവാണ്. ഈ നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടതിന് ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റിനെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. ഈ പദ്ധതി കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, നഗര അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനത്തിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിന്റെ പരിവർത്തന ശേഷിയുടെ ഉദാഹരണവുമാണ് ", ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ അഭ്യുദയ് ജിൻഡാൽ പറയുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (ആർആർടിഎസ്) പ്രധാന ഘടകമായ മീററ്റ് മെട്രോ ട്രെയിനുകൾക്കായി കമ്പനി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 301എൽഎൻ വിതരണം ചെയ്തു. സാങ്കേതികമായി നൂതനമായ ഈ മെട്രോ സംവിധാനം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബോഡികളെ പ്രശംസിക്കുകയും നഗര ഗതാഗതത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന വേഗത 135 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മെട്രോ ട്രെയിനാണ്.
ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് (എസ്. ടി. 1970), 23 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 35,700 കോടി രൂപയുടെ വാർഷിക വിറ്റുവരവോടെ ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാവായി ഉയർന്നു. 24 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 3 ദശലക്ഷം ടൺ വാർഷിക ഉരുകൽ ശേഷിയാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
സുസ്ഥിരതയോടുള്ള ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ്സിന്റെ സമർപ്പണം അതിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിൽ പ്രകടമാണ്. ഇത് ഇലക്ട്രിക് ആർക്ക് ഫർണസുകളിലെ സ്ക്രാപ്പ് ഉപയോഗത്തിന് മുൻഗണന നൽകുകയും ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുകയും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2035 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന് മുമ്പ് കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ തീവ്രത 50 ശതമാനം കുറയ്ക്കാനും 2050 ഓടെ നെറ്റ് സീറോ നേടാനും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനത്തിന്റെ യാത്രയിൽ, ജിൻഡാൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് ഒരു പ്രേരകശക്തിയായി തുടരുന്നു. സുസ്ഥിരമായ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്മാരക പദ്ധതികൾക്ക് ഊർജ്ജം പകരുന്ന ഇത് വരും തലമുറകൾക്കായി രാജ്യത്തിന്റെ നഗര ഭൂപ്രകൃതിയെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര എക്സ്പോയും കോൺഫറൻസുമായ ഇന്നോമെട്രോയിൽ നമ്മുടെ നഗരത്തിലെ മെട്രോയുടെ അനന്തമായ സാധ്യതകൾ കണ്ടെത്തുക. കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ഒരു നാളെയിലേക്ക് അതിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സജീവ പങ്കാളിയാകുക. വിവരമറിയിച്ച് തിളക്കമാർന്ന ഭാവിയിലേക്ക് ഒരു ചുവടുവെക്കാൻ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുക.