2030 ഓടെ കാർബൺ ബഹിർഗമനം പൂജ്യമാക്കാനാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്

ന്യൂഡൽഹിഃ 2030 അവസാനത്തോടെ കാർബൺ ബഹിർഗമനം പൂജ്യമായി കുറയ്ക്കാനാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി പീയുഷ് ഗോയൽ പറഞ്ഞു.

"2030 ആകുമ്പോഴേക്കും നമ്മൾ നെറ്റ് സീറോ റെയിൽവേയായിത്തീരും, നമ്മുടെ കാർബൺ ഉദ്വമനം പൂജ്യമായിരിക്കും. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 8 ബില്യൺ യാത്രക്കാരെയും ബില്യൺ ടൺ ചരക്കുകളെയും എത്തിക്കുന്നു. ഈ സ്കെയിലിൽ ഹരിതവൽക്കരിക്കപ്പെടുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേയായിരിക്കും നമ്മുടേത് ", ഗോയൽ ട്വീറ്റ് ചെയ്തു.

സർക്കാർ കണക്കുകൾ പ്രകാരം യുഎസ്, റഷ്യ, ചൈന എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ റെയിൽ ശൃംഖലയാണ് ഇന്ത്യയുടേത്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽ ശൃംഖല 67,368 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ 7,300 സ്റ്റേഷനുകളുമുണ്ട്.

2014ൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ 1 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നുവെന്ന് ഗവൺമെന്റിന്റെ തിങ്ക് ടാങ്ക് നിതി ആയോഗ് ഒരു റിപ്പോർട്ടിൽ പറഞ്ഞിരുന്നു.

"2023 ഡിസംബറോടെ നമുക്ക് 100 ശതമാനം വൈദ്യുതീകരിച്ച ട്രെയിൻ ശൃംഖല ഉണ്ടാകും, ലോകത്തിലെ ഈ അളവിലുള്ള ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ ഡീസൽ രഹിതവും 100 ശതമാനം വൈദ്യുതിയുമാണ്", ഗോയൽ പറഞ്ഞു.

ട്രാക്കുകൾക്കരികിലുള്ള ഭൂമി 20 ജിഗാവാട്ട് ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്രമന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സൌരോർജ്ജ ഉപകരണങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.