Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail First trainset of India’s first RRTS reaches Duhai Depot from Savli, Gujarat

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർ. ആർ. ടി. എസിന്റെ ആദ്യ ട്രെയിൻ ഗുജറാത്തിലെ സാവ്ലിയിൽ നിന്ന് ദുഹായ് ഡിപ്പോയിൽ എത്തി

0
915
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർ. ആർ. ടി. എസിന്റെ ആദ്യ ട്രെയിൻ ഗുജറാത്തിലെ സാവ്ലിയിൽ നിന്ന് ദുഹായ് ഡിപ്പോയിൽ എത്തി
First RRTS trainset arrives at Duhai Depot
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ഗാസിയാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർ. ആർ. ടി. എസിന്റെ ആദ്യ ട്രെയിൻ സെറ്റ് ഇന്ന് ദുഹായ് ഡിപ്പോയിൽ എത്തി. ഗുജറാത്തിലെ സാവ്ലിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിർമ്മാണശാലയിൽ നിന്ന് ട്രെയിലറിൽ കയറ്റി റോഡ് മാർഗം ദുഹായിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നതാണ് ഈ ട്രെയിൻസെറ്റ്.

ദുഹായ് ഡിപ്പോയിലെത്താനുള്ള യാത്രയിൽ ട്രെയിൻ രാജസ്ഥാൻ, ഹരിയാന, ഒടുവിൽ ഉത്തർപ്രദേശ് എന്നീ മൂന്ന് സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു. ട്രെയിൻ സെറ്റിലെ 6 കോച്ചുകളും ആറ് വ്യത്യസ്ത ട്രെയിലറുകളിലാണ് നിറച്ചത്. ദുഹൈ ഡിപ്പോയിൽ എത്തിയപ്പോൾ ഒരു ക്രെയിനിന്റെ സഹായത്തോടെ അവ ഇറക്കുകയും വരും ദിവസങ്ങളിൽ ട്രെയിൻ സെറ്റ് ഡിപ്പോയിൽ തന്നെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യും.

ദുഹൈ ഡിപ്പോയിൽ എത്തുന്നതിനുള്ള ട്രാക്കുകൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്, പരിശോധനയ്ക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടക്കുന്നു. ആർആർടിഎസ് ട്രെയിനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി ദുഹായ് ഡിപ്പോയിൽ തന്നെ ഒരു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.

17 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള മുൻഗണനാ വിഭാഗത്തിൽ സാഹിബാബാദ്, ഗാസിയാബാദ്, ഗുൽധർ, ദുഹായ്, ദുഹായ് ഡിപ്പോ എന്നീ അഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മുൻഗണനാ വിഭാഗത്തിൽ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിക്കാനും 2023 ഓടെ ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനും എൻ. സി. ആർ. ടി. സി പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ആർആർടിഎസ് ട്രെയിനുകളുടെ ഇന്റീരിയറുകളും യാത്രക്കാരെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള സവിശേഷതകളും ഗാസിയാബാദിലെ ദുഹൈ ഡിപ്പോയിൽ മാർച്ചിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ രൂപകൽപ്പന വേഗതയും മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തന വേഗതയും മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുമുള്ള ഈ ആർആർടിഎസ് ട്രെയിനുകൾ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളായിരിക്കും.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here