ഇ ശ്രീധരൻ ലഖ്നൌ മെട്രോയുടെ പ്രിൻസിപ്പൽ ഉപദേഷ്ടാവ് സ്ഥാനം രാജിവച്ചു

ലഖ്നൌഃ മെട്രോമാൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പത്മവിഭൂഷൺ ഇ ശ്രീധരൻ ലഖ്നൌ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന്റെ (എൽഎംആർസി) പ്രിൻസിപ്പൽ ഉപദേഷ്ടാവ് സ്ഥാനം തിങ്കളാഴ്ച രാജിവച്ചു.

ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഡൽഹി മെട്രോയുടെ മുൻ മേധാവി രാജി സമർപ്പിച്ചു. എൽ. എം. ആർ. സി രാജിക്കത്ത് അംഗീകാരത്തിനായി സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് കൈമാറി. നിലവിൽ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ഡയറക്ടറായ എൽഎംആർസിയിലെ മറ്റൊരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ മഹേന്ദർ കുമാറും ജൂണിൽ എൽഎംആർസി വിടും.

2014 ഫെബ്രുവരിയിൽ എൽ. എം. ആർ. സിയുടെ പ്രധാന ഉപദേഷ്ടാവായി നിയമിതനായ ശ്രീധരൻ രാജ്യത്തെ വൻകിട മെട്രോ പദ്ധതികൾ കൈകാര്യം ചെയ്തതിൽ പരിചയസമ്പന്നനാണ്. 1995 മുതൽ 2012 വരെ ഡൽഹി മെട്രോയുടെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച വിരമിച്ച ഇന്ത്യൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സർവീസ് (ഐഇഎസ്) ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് അദ്ദേഹം.

വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഇടനാഴിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശ്രീധരൻ വ്യക്തിപരമായി നിരീക്ഷിച്ചു. ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിലപ്പെട്ട മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നിർണായകമായിരുന്നു. രാജിവയ്ക്കരുതെന്ന് ഞാൻ അദ്ദേഹത്തോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു, എന്നാൽ ഈ സമയത്ത് തന്റെ ആരോഗ്യം പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "എൽഎംആർസി മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ കുമാർ കേശവ് പറഞ്ഞു.

ചെലവുചുരുക്കൽ നടപടികൾ നടപ്പാക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും ഡൽഹി മെട്രോയുടെ മുൻ മേധാവി ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാരെ ഉപദേശിച്ചു.

ഭാരം കുറഞ്ഞ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഒരൊറ്റ തൂണിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് ഇടനാഴിയിലെ എലിവേറ്റഡ് ട്രാക്കുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിൽ ശ്രീധരൻ പ്രശസ്തനാണ്. ഇത് പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം ബജറ്റ് 5,396 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 4,538 കോടി രൂപയായി കുറച്ചു.

ഡൽഹി മെട്രോയിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സൌജന്യ യാത്ര നൽകണമെന്ന ഡൽഹി മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ നിർദ്ദേശത്തെ തുടർന്ന് ശ്രീധരൻ പ്രധാനമന്ത്രി മോദിക്ക് കത്തെഴുതി, അത്തരമൊരു നിർദ്ദേശത്തെ താൻ അനുകൂലിക്കുന്നില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. ജൂൺ 10 ന് പ്രധാനമന്ത്രിക്ക് അയച്ച കത്തിൽ ശ്രീധരൻ എഴുതി, "ഒരു ഓഹരി ഉടമയ്ക്ക് സമൂഹത്തിലെ ഒരു വിഭാഗത്തിന് ഇളവ് നൽകാനും ഡൽഹി മെട്രോയെ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയിലേക്കും പാപ്പരത്തത്തിലേക്കും തള്ളിവിടാനും ഏകപക്ഷീയമായ തീരുമാനം എടുക്കാൻ കഴിയില്ല"