ഡൽഹി-വാരണാസി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ഡിപിആർ ഓഗസ്റ്റിൽ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിക്കും

ഡൽഹി-വാരണാസി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി പുരോഗമിക്കുകയാണ്, പദ്ധതിക്കായി ഗ്രൌണ്ട് സർവേ ജോലികൾ പൂർത്തിയായി, അതിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിന്റെ (ഡിപിആർ) പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നടക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള കൊറോണ പ്രതിസന്ധി മൂലം പ്രവർത്തനത്തിന് ചില തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഓഗസ്റ്റോടെ ഡിപിആർ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിക്കും.

നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ) ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ ഈ പദ്ധതിക്കായി ലിഡാർ (ലൈറ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ ആൻഡ് റേഞ്ചിംഗ്) സർവേ ആരംഭിച്ചു. ഗ്രൌണ്ട് സർവേ നടത്താൻ ഹെലികോപ്റ്ററിലോ വിമാനത്തിലോ ലേസർ ഘടിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ലിഡാർ സർവേ. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ കൃത്യമായ സർവേ ഡാറ്റയും കണ്ടെത്തലുകളും നൽകുന്നു. അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴിക്കുശേഷം ഡൽഹി-വാരണാസി അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴിയുടെ സർവേയിൽ ഈ ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചു.

സർവേ പ്രകാരം, റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ മുഴുവൻ രൂപരേഖയും തയ്യാറാക്കുകയും അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽ പാതയെയും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളെയും കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ വിവരണം ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം, ഭൂമിയുടെ സ്വഭാവം, രണ്ട് പ്രധാന സ്ഥലങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം തുടങ്ങിയവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പദ്ധതിക്ക് ഭൂമിയുടെ ആവശ്യകത വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിനൊപ്പം, ഘടന, റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, ലോക്കോ ഡിപ്പോ, മറ്റ് പ്രധാന നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയും അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതുപോലെ, സർവേയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് മറ്റ് പ്രധാന തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത്.

നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻഎച്ച്എസ്ആർസിഎൽ) ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച് കരട് റിപ്പോർട്ട് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഡിപിആറും ഉടൻ കൈമാറും. സർക്കാരിൻ്റെ അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും താഴേത്തട്ടിൽ ആരംഭിക്കും.

ഡൽഹി-വാരണാസി അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴി ഉത്തർപ്രദേശിലെ 22 ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകും, ഈ റൂട്ടിൽ 12 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ടാകും. ഡൽഹി, നോയിഡ, ജെവാർ വിമാനത്താവളം, മഥുര, ആഗ്ര, ന്യൂ ഇറ്റാവ, സൌത്ത് കനൌജ്, ലക്നൌ, റായ്ബറേലി, പ്രയാഗ്രാജ്, ന്യൂ ഭദോയി, വാരണാസി എന്നിവയാണ് നിർദ്ദിഷ്ട സ്റ്റേഷനുകൾ.

പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഇടനാഴിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഡൽഹിക്കും വാരണാസിക്കും ഇടയിലുള്ള 865 കിലോമീറ്റർ യാത്ര മൂന്ന് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും.