ചെന്നൈ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ രണ്ടാം ഘട്ടം ഒരു സർക്കാർ പദ്ധതിയായി നിർമ്മിക്കാൻ തമിഴ്നാട് സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചതായി കേന്ദ്ര ധനകാര്യമന്ത്രി നിർമ്മല സീതാരാമൻ പറഞ്ഞു, അതായത് പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ ചെലവുകളും സംസ്ഥാനം വഹിക്കും.
സംസ്ഥാന മേഖലാ പദ്ധതി (ഘട്ടം 2)
ചെന്നൈ മെട്രോ പദ്ധതിക്കായി പബ്ലിക് ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ബോർഡ് 7,425 കോടി രൂപ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നുവെന്നും അത് സാമ്പത്തിക കാര്യ മന്ത്രിസഭാ സമിതി അംഗീകരിച്ചില്ലെന്നും സീതാരാമൻ പരാമർശിച്ചു. ഈക്വിറ്റിയിൽ കേന്ദ്രം നൽകുന്ന തുക ഏകദേശം 7,400 കോടി രൂപയാണ്.
രണ്ടാം ഘട്ടം ഒരു സംസ്ഥാനമേഖല പദ്ധതിയായി നടപ്പാക്കാൻ 2018ൽ സംസ്ഥാന സർക്കാർ മനഃപൂർവ്വം തീരുമാനമെടുത്തുവെന്നും അതായത് മുഴുവൻ പദ്ധതിച്ചെലവും സംസ്ഥാനം നൽകുമെന്നും അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു
നിലവിൽ സംസ്ഥാന മേഖലയിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനുള്ള ഫണ്ട്
കൂടാതെ, താഴ്ന്ന തലത്തിൽ കേന്ദ്രം ചില സാമ്പത്തിക പിന്തുണ നൽകുമെന്ന് ധനകാര്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. 32,000 കോടി രൂപ ഇതിനകം പദ്ധതിക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, സാമ്പത്തികകാര്യ വകുപ്പ് വിദേശ വായ്പകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് സംസ്ഥാനത്തെ സജീവമായി സഹായിക്കുന്നു. എന്നാൽ, സംസ്ഥാന ഭരണകൂടം 6,000 കോടി രൂപ പോലും ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് സീതാരാമൻ പറഞ്ഞു.
പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഉഭയകക്ഷി അല്ലെങ്കിൽ ബഹുരാഷ്ട്ര സംഘടനകളിൽ നിന്ന് വായ്പയ്ക്കായി സംസ്ഥാനം അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടം
118 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ചെന്നൈ മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം ചെലവ് 61,843 കോടി രൂപയാണ്. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ മൂന്ന് ഇടനാഴികളുണ്ട്ഃ
- ഇടനാഴി 3-മാധവരം മുതൽ സിപ്കോട്ട് വരെ (45.4 കിലോമീറ്റർ)
- ഇടനാഴി 4-ലൈറ്റ് ഹൌസ് മുതൽ പൂനാമല്ലി ബൈപാസ് വരെ (26.1 കിലോമീറ്റർ)
- ഇടനാഴി 5-മാധവരം മുതൽ ഷോളിംഗനല്ലൂർ വരെ (44.6 കിലോമീറ്റർ).
കൂടാതെ, ചെന്നൈ മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം 2026 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നും മുഴുവൻ പദ്ധതിയും 2030 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.