ಯುಪಿಎಂಆರ್ಸಿ ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಒಂದು ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ

ಕಾನ್ಪುರ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕಾನ್ಪುರವು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು 'ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಟಿ' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುವುದು. ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದ (ಯುಪಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಒಂದು ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

"ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಪಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಾಲಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, 2019ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಯೋಗಿ ಆದಿತ್ಯನಾಥ್ ಅವರ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ, 2019ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಐಐಟಿ ಮತ್ತು ಮೋತಿಜೀಲ್ ನಡುವೆ 9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 'ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್' ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಯೋಗಿ ಆದಿತ್ಯನಾಥ್ ಅವರು ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ (ಸ್ವತಂತ್ರ ಉಸ್ತುವಾರಿ) ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಯುಪಿ ಮೆಟ್ರೋ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಬಲದಿಂದ ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶದ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ತಂಡವಾದ ಯುಪಿಎಂಆರ್ಸಿ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಕಾನ್ಪುರದ ಜನರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹಲವಾರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಯು. ಪಿ. ಮೆಟ್ರೋ ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಕಾಂಕೋರ್ಸ್ನ (ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಮಹಡಿ) ತಳವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಡಬಲ್ ಟಿ-ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ಪ್ರಯಾಣದ ಒಂದು ನೋಟ

2019ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಯೋಗಿ ಆದಿತ್ಯನಾಥ್ ಅವರು ಕಾನ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2019 ರಂದು, ಐಐಟಿ ಮತ್ತು ಮೋತಿಜೀಲ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಮೊದಲ ಪಿಯರ್ (ಪಿಲ್ಲರ್) ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ದವಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 506 ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 294 ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಖನ್ಪುರ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಯು-ಗರ್ಡರ್ಗಳ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-ಗರ್ಡರ್ ಸುಮಾರು 27 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 4 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 150 ಟನ್ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ. ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಿರ್ಮಾಣ (ನಿರ್ಮಾಣ) 2 ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 300 ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಇಡಬೇಕು, ಅದರಲ್ಲಿ 132 ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಯರ್ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 20, 2020 ರಂದು, ಯು. ಪಿ. ಮೆಟ್ರೋ ಐಐಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮಾವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಡಬಲ್ ಟಿ-ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿತು. ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯುಪಿ ಮೆಟ್ರೋ 100 ಡಬಲ್ ಟಿ-ಗರ್ಡರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.

ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನ 9 ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 384 ಡಬಲ್ ಟಿ-ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 165 ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 11, 2020 ರಂದು, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಐಐಟಿ ಕಾನ್ಪುರದ ಬಳಿ ಯು-ಗರ್ಡರ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಮೊದಲ ದಿನವೇ, ಎರಡು ಯು-ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-ಗರ್ಡರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಂದು ಶತಮಾನವು ಕೇವಲ 67 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 638 ಯು-ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 142 ಯು-ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.