
ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) 17 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ದುಹೈ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರೈಲುಗಳು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ದೂರವನ್ನು 37 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಎನ್ಸಿಆರ್ಟಿಸಿ ಎಂಡಿ ವಿನಯ ಕುಮಾರ್ ಸಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
2023ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಮತ್ತು 2025ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ದುಹೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 55 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತ ರೈಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿಲ್ಲದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಒಂದೇ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
ದೆಹಲಿಯ ನಾಲ್ಕು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜಂಗ್ಪುರ, ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಆನಂದ್ ವಿಹಾರದಲ್ಲಿವೆ. ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್, ಜಂಗ್ಪುರ ಮತ್ತು ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಖಾಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಸಾರಿಗೆ ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. "ಜಂಗ್ಪುರಾದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು



