ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಪಿ. ಸಿ. ಎಂ. ಸಿ.-ಫುಗೆವಾಡಿ ಮಾರ್ಗವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ

ಪುಣೆ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಪಿ. ಸಿ. ಎಂ. ಸಿ.-ಫುಗೆವಾಡಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮಾರ್ಗವು ಶುಕ್ರವಾರ (ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್.) ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಈ ಅಧಿಕಾರವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ.

ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು. ಮುಂದಿನ ವಾರ, ವನಜ್ನಿಂದ ಗರ್ವೇರ್ ಕಾಲೇಜು ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಉನ್ನತ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ನಾವು ಪಿಸಿಎಂಸಿ-ಫುಗೆವಾಡಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಮಹಾಮೆಟ್ರೊದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (ಪಿಆರ್) ಹೇಮಂತ್ ಸೋನವಾನೆ ಹೇಳಿದರು. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪಿಸಿಎಂಸಿ ಮತ್ತು ಫುಗೆವಾಡಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.

ಪಿ. ಸಿ. ಎಂ. ಸಿ. ಕಟ್ಟಡದ ಎದುರಿನ ಪಿಂಪ್ರಿ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಂತ ತುಕಾರಾಮನಗರ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕಾಸರವಾಡಿ, ನಾಸಿಕ್ ಫಾಟಾ ಮತ್ತು ಫುಗೇವಾಡಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಪಿ. ಸಿ. ಎಂ. ಸಿ.-ಫುಗೇವಾಡಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. ತಪಾಸಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ಜಾಲ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪ್ರವೇಶ-ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಆರು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದಾದರೂ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ ಹೇಳಿದೆ.

ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲಸಃ

ಖಾದ್ಕಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದಪೋಡಿಯ ಮುಂದೆ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಪಿಂಪ್ರಿ ಚಿಂಚ್ವಾಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ವಾಹನ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಉಕ್ಕಿನ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೊದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಕಂಬಗಳು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಖಡ್ಕಿ ಮತ್ತು ಬೋಪೋಡಿ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಹೊರಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.