
ಸೂರತ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಭೀತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತ-1ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯುರ್ಥಾನಾದವರೆಗಿನ 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಲೈನ್-1ರ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಗುಜರಾತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಜಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಲೈನ್-ಆನ್-1, 77.27% ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು% 47 ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳು ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ 11.6 ಕಿ. ಮೀ. ಎತ್ತರದ ಕದರ್ಶಾ ನಿ ನಲ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಸದ್ಭವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಪಿ. ಸಿಂಗ್ಲಾ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ 30 ತಿಂಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ 779.73 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗೆ 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಜಿಎಂಆರ್ಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸ್ಥಳದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿವೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು
ಸೂರತ್ ಪುರಸಭೆಯ ಆಯುಕ್ತರಾದ ಬಂಛನಿಧಿ ಪಾನಿ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಡುವೆಯೂ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕೆಲಸವು ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಗರದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ 300 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾರೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೈಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ನಾವು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಪಡೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಲೈನ್-1, ಸಾರ್ಥಾನಾದಿಂದ ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗೆ 20 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ @ಐಡಿ1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ 21.61 ಕಿ. ಮೀ. ಎತ್ತರದ ಭಾಗ ಮತ್ತು 15.14 ಕಿ. ಮೀ. ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು 3 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 12,020 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ.



