ಸೂರತ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಗುಲೆರ್ಮಕ್-ಸ್ಯಾಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ಬಿಲ್ಟ್ವೆಲ್ ಜೆವಿ ಮಂಗಳವಾರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿಎಸ್ 2/ಯುಜಿ 1 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 1 ರ ಲೈನ್-1 (ಸರಥಾನಾ-ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿ) ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವೇರ್ಹೌಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.
ನರ್ಮದಾ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೆರಾಟೆಕ್ ಇಪಿಬಿ (ಭೂಮಿಯ ಒತ್ತಡ ಸಮತೋಲನ) ಯಂತ್ರ ಎಸ್78, ಲಾಭೇಶ್ವರ ಚೌಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಗೋದಾಮಿನ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 600 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಡೆನಿಜ್ ಬುಯುಕ್ಗೋಕ್ಮೆನ್ (ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್, ಗುಲೆರ್ಮಕ್) ಪ್ರಕಾರ, ನರ್ಮದಾ 2298 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 1642 ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ಗುಜರಾತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಜಿಎಂಆರ್ಸಿ) 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿಎಸ್2/ಯುಜಿ1 ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಕಪೋದ್ರಾದಿಂದ ಸೂರತ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಆರು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಾದ ಎಸ್94 (ತಾಪಿ) ಮತ್ತು ಎಸ್78 (ನರ್ಮದಾ) ಗಳು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ನರ್ಮದಾ ನದಿಯ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
2024ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಪ್ಡ್ರಾದಿಂದ ಲಬೇಶ್ವರ್ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಿಬಿಎಂ ನರ್ಮದಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಣ್ಣಿನ ಉತ್ಖನನ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಸ್78 ನರ್ಮದೆಯ ಮುಖವು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಒಪ್ಪಂದ
- ಟೆಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆಃ ಜಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ./ಸಿ. ಓ. ಎನ್. ಎಸ್./ಯು. ಜಿ.-1/ಪಿ. ಕೆ. ಜಿ.-ಸಿ. ಎಸ್. 2/ಪಿ. ಎಚ್.-1,2020.
- ವಿತರಣೆಯ ದಿನಾಂಕಃ 10 ಜುಲೈ 2020.
- ಅಂದಾಜು ಟೆಂಡರ್ ಮೌಲ್ಯಃ 929.46 ಕೋಟಿ ರೂ.
- ಭದ್ರತಾ ಹಣ ಠೇವಣಿಃ 9.29 ಕೋಟಿ ರೂ.
- ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಅವಧಿಃ 40 ತಿಂಗಳುಗಳು.
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಪೋದ್ರಾ ರಾಂಪ್ನಿಂದ ಸೂರತ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ 1 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ತರ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸೂರತ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೂರು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಕಪೋದ್ರಾ, ಲಾಭೇಶ್ವರ ಚೌಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವೇರ್ಹೌಸ್, ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಟಿಬಿಎಂ ನರ್ಮದಾ ಅವರ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯವು ಸೂರತ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ 388 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.
ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ I
ಮೊದಲ ಹಂತವು ಒಟ್ಟು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 38 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 32 ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು 6 ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಈ ಪರಿವರ್ತಕ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.