ಪಾಟ್ನಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಇಸಿಆರ್ (ಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ) ದ ದಾನಾಪುರ ವಿಭಾಗದ ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್) ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ರೈಲ್ವೆ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ನಡೆದ ಅಪರಾಧಗಳ ದತ್ತಸಂಚಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇ. ಸಿ. ಆರ್. ನ ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿ (ಸಿ. ಪಿ. ಆರ್. ಓ.) ಬೀರೇಂದ್ರ ಕುಮಾರ್, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲ್ವೆಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್, ಪ್ರತಿದಿನ 3 ರಿಂದ 4 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾನದಂಡಗಳಂತೆಯೇ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕುಮಾರ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್ನ ಪರಿಚಯವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿರೋಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಆರ್ಪಿಎಫ್ನ ಒಂದು ತಂಡವೂ ಸಹ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ನಡೆದ ಮುಂಬೈ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಈಗಾಗಲೇ ಭದ್ರತಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸುಮಾರು 200 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯು ಸಮಗ್ರ ಭದ್ರತಾ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ, ಕೆಲವು ಇ. ಸಿ. ಆರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಭಯೋತ್ಪಾದಕರು, ಮಾವೋವಾದಿ ಗುಂಪುಗಳು, ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಿರುಕುಳ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಅಪರಾಧಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಹಾರ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಖಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್, ಲಗೇಜ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ಗಳು, ಸ್ನಿಫರ್ ನಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಲಗೇಜ್ ತಪಾಸಣೆಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳ ತುರ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್ ಅನುಷ್ಠಾನವು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣದೊಳಗೆ ಅಪರಾಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.