ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಇಂದು ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಲಿರುವ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಗಾಂಧಿನಗರದ ಸೆಕ್ಟರ್-13ರ ಮಹಾತ್ಮ ಮಂದಿರದಲ್ಲಿ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಸಮಾರಂಭ ಮತ್ತು ಸೂರತ್ನ ಡೈಮಂಡ್ ಬೋರ್ಸ್ ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಇಂದು ವಿಡಿಯೋ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನೆರವೇರಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

"ಶ್ರೀ ಆಚಾರ್ಯ ದೇವವ್ರತ್, ಗುಜರಾತಿನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು, ಶ್ರೀ ವಿಜಯ್ ಭಾಯ್ ರೂಪಾನಿ, ಗುಜರಾತಿನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ, ಶ್ರೀ ಅಮಿತ್ ಶಾ, ಭಾರತದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕೇಂದ್ರ ಗೃಹ ಸಚಿವ, ಡಾ. ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ನ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕೇಂದ್ರ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ (ಸ್ವತಂತ್ರ ಉಸ್ತುವಾರಿ), ಶ್ರೀ ನಿತಿನ್ ಭಾಯ್ ಪಟೇಲ್, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಉಪ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು. ಸೂರತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗುಜರಾತ್ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಣ್ಯರು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತ

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಿಂದ ಗಾಂಧಿನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 3 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 1 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವು ಈಗಾಗಲೇ 2019ರ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 2 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ 75ನೇ ವರ್ಷವಾದ 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ರೂ. 5,384/- ಕೋಟಿ.

ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾರಿಡಾರ್-1ರ ಉದ್ದವು ಮೊಟೆರಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಮಹಾತ್ಮ ಮಂದಿರದವರೆಗೆ ಕಿ. ಮೀ. ಗಳಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸರ್ದಾರ್ ವಲ್ಲಭಭಾಯಿ ಪಟೇಲ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಕೋಟೇಶ್ವರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ 20 ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎತ್ತರದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್-2ರ ಉದ್ದವು ಜಿ. ಎನ್. ಎಲ್. ಯು. ನಿಂದ ಗಿಫ್ಟ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗೆ 2 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಜಿ. ಎನ್. ಎಲ್. ಯು. ನಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಸಬರಮತಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಗಾಂಧಿನಗರ ಸಮೂಹದ 62.6 ಲಕ್ಷ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಸ್ವಚ್ಛ, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಗುಜರಾತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜನರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ "ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಃ

ಸುಮಾರು 60 ಲಕ್ಷ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೂರತ್ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರವಾಗಿದೆ. ನಗರವು ಯಾವುದೇ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್) ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಜಿಒಜಿ ಸೂರತ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವು. ಸೂರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಒಟ್ಟು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್-1ರ ಉದ್ದ @ಐಡಿ1> ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್-2ರ ಉದ್ದ @ಐಡಿ2> ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ರೂ. 12,020 ಕೋಟಿ.

ಕಾರಿಡಾರ್-1 ಸರಥಾನಾದಿಂದ ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗೆ ಇದೆ, ಇದು ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಪೋದೊಂದಿಗೆ 14 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 6 ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯೋಡರ್-2 ಭೇಸನ್ ನಿಂದ ಸರೋಲಿಯವರೆಗೆ ಇದೆ, ಇದು ಭೇಸನ್ ನಲ್ಲಿ ಡಿಪೋದೊಂದಿಗೆ 18 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 10 ಎತ್ತರದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೀಮ್ ಸಿಟಿ ಡಿಪೋದಿಂದ (ಕೂರಿಡೋರ್-1) ಕಿ. ಮೀ. ಗಳ (ಕೂರಿಡೋರ್-1) ಕದರ್ಶಾ ನಿ ನಲ್ ವರೆಗಿನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.