ಪಾಟ್ನಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋದ ಟಿಬಿಎಂ-1 (ಡಿಜೆಡ್1090) ಲೈನ್ 2ರ ಪಿಎಂಸಿಎಚ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದಂತೆ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 1 ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋದ 2ನೇ ಮಾರ್ಗವು ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊಸ ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಟಿ. ಯವರೆಗೆ 14.05 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 2ರ ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 8 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪಿಸಿ-03 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟಿಬಿಎಂ-1 (ಡಿಜೆಡ್1090) 6.65 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಇಪಿಬಿ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿಆರ್ಸಿಹೆಚ್ಐ) ತಯಾರಿಸಿದೆ. ತನ್ನ ಎರಡನೇ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಟಿಬಿಎಂ-1 ಪಾಟ್ನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಪಿಎಂಸಿಎಚ್ ನಡುವಿನ ಡೌನ್-ಲೈನ್ಗಾಗಿ 1068 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.
ಟಿಬಿಎಂ-1 (ಡಿಜೆಡ್1090) ಅನ್ನು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಟ್ನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಪಿಎಂಸಿಎಚ್ ನಡುವಿನ ಡೌನ್-ಲೈನ್ಗಾಗಿ 1068 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಟಿಬಿಎಂ-1 ಮೊಯಿನ್-ಉಲ್-ಹಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಡೌನ್-ಲೈನ್ಗಾಗಿ 11 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 1494 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಸನ್ & ಟೂಬ್ರೋ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದಿಂದ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪಿಸಿ-03 ಅನ್ನು 42 ತಿಂಗಳ ಗಡುವಿನೊಂದಿಗೆ ರೂ.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪಿಸಿ-03ರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಃ ಶೀಲ್ಡ್ ಟಿಬಿಎಂನಿಂದ ಅವಳಿ ಸುರಂಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ನಿಂದ ಸುರಂಗ, ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಆರು ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ, ಮೊಯಿನ್ ಉಲ್ ಹಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಪಿ. ಎಂ. ಸಿ. ಎಚ್., ಗಾಂಧಿ ಮೈದಾನ ಮತ್ತು ಆಕಾಶವಾಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮುಕ್ತಾಯ, ನೀರು ಸರಬರಾಜು, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಟಿ. ಯಿಂದ ಪಾಟ್ನಾ ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕಾರಿಡಾರ್-2ರ ಪಾಟ್ನಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.