Home Latest News Paras Railtech Emerges as the Winner for Track-Works of Delhi Metro’s Ajronda & Sarita Vihar Depots

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಜ್ರೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸರಿತಾ ವಿಹಾರ್ ಡಿಪೋಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ವರ್ಕ್ಸ್ನ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಪಾರಸ್ ರೈಲ್ಟೆಕ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ

0
821
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಜ್ರೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸರಿತಾ ವಿಹಾರ್ ಡಿಪೋಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ವರ್ಕ್ಸ್ನ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಪಾರಸ್ ರೈಲ್ಟೆಕ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ
Delhi Metro Sets New Ridership Record with 82.44 Lakh Boardings
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ 4ನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವೈಲೆಟ್ ಲೈನ್ (ಲೈನ್-6) ನಲ್ಲಿರುವ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಜ್ರೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸರಿತಾ ವಿಹಾರ್ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪರಾಸ್ ರೈಲ್ಟೆಕ್ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ 2020ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹಳಿ-ಕೆಲಸದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತ್ತು, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 22.70 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು 24 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು 3 ಬಿಡ್ದಾರರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಿಡ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಾಸ್ ರೈಲ್ಟೆಕ್ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಹಣಕಾಸು ಬಿಡ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇತರ ಬಿಡ್ದಾರರನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಣಕಾಸು ಬಿಡ್ ಮೌಲ್ಯಗಳುಃ ಪರಾಸ್ ರೈಲ್ಟೆಕ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಲಿಮಿಟೆಡ್-ರೂ. 20.56 ಕೋಟಿ

ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ದೆಹಲಿ ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಅಜ್ರೋಂಡಾ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಸರಿತಾ ವಿಹಾರ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲಾಸ್ಟ್ಲೆಸ್/ಬ್ಯಾಲಾಸ್ಟೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಪೂರೈಕೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಈ ಕಾರ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ವೈಎಫ್ಸಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಸರಿತಾ ವಿಹಾರದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ (ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಡಿಸಿ-26) ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ರಾಂಪ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here