Home RRTS Namo Bharat Corridor Sets New Ridership Record with Over 1.6 Lakh Passengers

ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 1.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ

ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 1.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ
The Namo Bharat corridor recorded its highest-ever daily ridership of over 1.6 lakh passengers ahead of Raksha Bandhan
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ರಕ್ಷಾ ಬಂಧನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗುರುವಾರ 1.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಈ ದಾಖಲೆಯು ಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು (ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ.) ಈಗಾಗಲೇ ರಕ್ಷಾಬಂಧನದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಹಬ್ಬದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಹಬ್ಬದ ಜನದಟ್ಟಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಆಗಸ್ಟ್ 27 ಮತ್ತು 28ರಂದು 47 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡೂ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಾಸರಿ ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗುರುವಾರದ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಆಗಸ್ಟ್ 3 ರಂದು ದಾಖಲಾದ 1,49,922 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿಂದಿನ ದೈನಂದಿನ ಸವಾರಿಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಕಾರಿಡಾರ್ ಸುಮಾರು 1.25 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ದೈನಂದಿನ ಸವಾರಿಯಾಗಿತ್ತು.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ತೆರೆದ ನಂತರ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಡರ್ಶಿಪ್ ಬೆಳೆದಿದೆ

82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿಡಾರ್ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸವಾರಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೊದಲು, 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 55-ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 55,000 ನಿಂದ 60,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಸೇವೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆಃ

  • ಬೇಗಂಪುಲ್
  • ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್
  • ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್

ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲವು. ರೈಲುಗಳು ಸುತ್ತುತ್ತವೆಃ

  • ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್ನಿಂದ ಬೇಗಂಪುಲ್ಗೆ 54 ನಿಮಿಷಗಳು
  • ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್ನಿಂದ ಮೋದಿಪುರಂಗೆ 58 ನಿಮಿಷಗಳು

ಸರಾಯ್ ಕಾಲೆ ಖಾನ್ನಿಂದ ಮೋದಿಪುರಂಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶುಲ್ಕ ₹210 ಆಗಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸವಾರಿಯ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು

ದಿನಾಂಕಡೈಲಿ ರೈಡರ್ ಶಿಪ್
ಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು55, 000-60,000
ಜೂನ್ 8ಸುಮಾರು 1.25 ಲಕ್ಷ ರೂ
ಆಗಸ್ಟ್ 31,49,922
ಆಗಸ್ಟ್ 281.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು

ದೆಹಲಿ, ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ದಾಖಲೆಯ ಸವಾರಿಯು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಸೋಮವಾರ ಕನ್ವರ್ ಯಾತ್ರೆಯ ನಡುವೆ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here