ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ವಿಧಾನಸಭಾ ಚುನಾವಣೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಹೈಪರ್ಲೂಪ್ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಘೋಷಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟವು ಮಂಗಳವಾರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಹೈಪರ್ಲೂಪ್ ಒಂದು ಅತಿ ವೇಗದ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಪಾಡ್ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಜನರು ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಪರ್ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪುಣೆಯ ವಾಕಡ್ನವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 117.50 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದಾಗ ಅದು 23 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ 70,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೀಜನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಪಿಎಂಆರ್ಡಿಎ) ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ದೇವೇಂದ್ರ ಫಡ್ನವೀಸ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಗಹುಂಜೆಯಿಂದ ಪಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಪ್ರದೇಶದ ಉಸೆ ಗ್ರಾಮದವರೆಗೆ 11.8 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಇದು ಸುಮಾರು 1 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಅಂದಾಜು 5,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ ಯಿಂದ ವಾಕಡ್ನವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6-8 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
"ಮೊದಲ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಡೀ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನುಭವಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಂಪುಟವು 'ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ' ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಹೈಪರ್ಲೂಪ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಐಎನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಫ್ಜೆಡ್ಇಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಎಂದು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಸ್ವಿಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒಕ್ಕೂಟವು ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ವಿಧಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಿಡ್ಗಾಗಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾರು ಬೇಕಾದರೂ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಮೂಲ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕಿಂತ ಪರ್ಯಾಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಒಕ್ಕೂಟವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.