
ಉತ್ತರಾಖಂಡ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಹೆರೆನ್ಕ್ನೆಕ್ಟ್ ಎಜಿ ಮಂಗಳವಾರ ಲಾರ್ಸನ್ & ಟೂಬ್ರೋದ ಮೊದಲ ಸುರಂಗದ ಬೋರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಾದ ಟಿಬಿಎಂ ಶಕ್ತಿ (ಎಸ್1310) ಯಲ್ಲಿ 125 ಕಿ. ಮೀ. ಋಷಿಕೇಶ-ಕರ್ಣಪ್ರಯಾಗ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 4 ಗಾಗಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು (ಎಫ್ಎಟಿ) ನಡೆಸಿತು.
ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ನ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಾಖಂಡದ ಎರಡೂ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ & ಟಿಗೆ 47.360 ಮತ್ತು 63.118 ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 4ರ 3337.60 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 4 14.577 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಪ್-ಲೈನ್ ಮತ್ತು 13.123 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡೌನ್-ಲೈನ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 10.490 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 10.317 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು 9.1-ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಎರಡು ಹೆರೆನ್ಕ್ನೆಕ್ಟ್ ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್ ಟಿಬಿಎಂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೇವಪ್ರಯಾಗ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 240 ಮೀಟರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಜನಸುವಿನಲ್ಲಿ 300 ಮೀಟರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ & ಟಿ 60 ತಿಂಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅವಧಿಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಹಿಮಾಲಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟಿಬಿಎಂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಟಿಬಿಎಂ ಬ್ಯೂರೆಡ್ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 20.807 ಕಿ. ಮೀ., ಇದು ಹಿಮಾಲಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಹೆರೆನ್ಕ್ನೆಕ್ಟ್ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ 1000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಪಾಕಲ್ ದುಲ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಎಲ್ & ಟಿ ಯ ಮೊದಲ ಟಿಬಿಎಂ (ಮಾರ್ಸು) ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.



