ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ (ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಕ) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ನೀರೊಳಗಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ₹4,965 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.
ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್ನಿಂದ ಹೌರಾ ಮೈದಾನದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇವಲ 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 4.8 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಪ್ರಮುಖ ಐಟಿ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸೆಕ್ಟರ್ V ಗೆ ಹೌರಾ ಮೇಡನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸುರಂಗವು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದಿಂದ 32 ಮೀಟರ್ ಆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಿದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋದ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅದರ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ದರ್ಜೆಯಾದ ಎಸ್ಎಸ್ 301ಎಲ್ಎನ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಪರಿವರ್ತಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಭ್ಯುದಯ್ ಜಿಂದಾಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾದ ಮೀರತ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 301ಎಲ್ಎನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಿತು. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗ 135 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ (ಅಂದಾಜು. 1970), ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ 23ರಲ್ಲಿ 35,700 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ (ಯು. ಎಸ್. ಡಿ. 1 ಶತಕೋಟಿ) ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟಿನೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಇದು ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ 24ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ 3 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕರಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ನ ಸಮರ್ಪಣೆ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆರ್ಕ್ ಕುಲುಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಬಳಕೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು 2035ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು 2050ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಒಂದು ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಗರ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.