ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋಃ ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು

Jaipur Metro Rail Project was planned to provide an affordable and reliable system of public transport, the project intends to spur economic development of the city while preserving its rich heritage and culture. Thus, the launch of Jaipur Metro is a significant step in making Jaipur a smart city.Here are a few facts about the metro project:

• ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 2023 ಕೋಟಿ ರೂ.
• ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಕಾಲುಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
• ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನವೀನ ಮತ್ತು ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನವು ಅತ್ಯಂತ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ತ್ವರಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಶಕ್ತ ವಸಾಹತು ಸಮಿತಿಯು ಯೋಜನೆಯ ಬಾಧಿತರಾದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೂ ಪರಸ್ಪರ ಸಮ್ಮತಿಸಿದ ಪುನರ್ವಸತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು.
• ತ್ವರಿತ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಿಂದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚದ ಓವರ್ ರನ್ಗಳಿಲ್ಲ.
• ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಾದ ಜೈಪುರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ, ರಾಜಸ್ಥಾನ ವಸತಿ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ರಾಜಸ್ಥಾನ ರಾಜ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತವೆ.
• ಯೋಜನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಂತರ-ರಾಜ್ಯ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿದೆ; ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಫೀಡರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಜೆಎಂಆರ್ಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ.
• ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ನಾಗರಿಕ ರಚನೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಿಆರ್ಟಿಎಸ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ನವೀನ ಮತ್ತು ಪಥವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿಸಲು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ.
• ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
• ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಳೆನೀರು ಕೊಯ್ಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಮಳೆನೀರು ಕೊಯ್ಲು ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
• ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
• ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಮಹಿಳೆಯರು ಇದ್ದಾರೆ.
• ದರಗಳನ್ನು 5 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಗುಣಾಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ 5 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಫ್ಲಾಟ್ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ, ಇಡೀ ವ್ಯವಹಾರ ದಿನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ದರಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಶುಲ್ಕದ ಆದಾಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 15ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಜಾಲತಾಣ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇವುಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಒಂದು ದಿನದ ಪ್ರವಾಸ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಪ್ರವಾಸ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಬ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ದಿನ (ಗಳಲ್ಲಿ) ಅನಿಯಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
• ಜೆ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಹೊರಡಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಮಾನಸರೋವರ್ನಿಂದ ಚಾಂಡ್ಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಚಾಂಡ್ಪೋಲ್ನಿಂದ ಮಾನಸರೋವರ್ಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ರೈಲುಗಳು ಸಂಚರಿಸಲಿವೆ.
• ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಭದ್ರತೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ರಾಜಸ್ಥಾನ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು 789 ಪೊಲೀಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.