Home Miscellaneous Indian Railways ICF to roll out 492 coaches for Amrit Bharat Trains

ಅಮೃತ ಭಾರತ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ 492 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಐಸಿಎಫ್

ಅಮೃತ ಭಾರತ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ 492 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಐಸಿಎಫ್
Amrit Bharat Express
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಚೆನ್ನೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮೃತ ಭಾರತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅಗ್ಗದ ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೊದಲ ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ರೈಲನ್ನು 2023ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ರೈಲುಗಳು ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್, ಜನರಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತಳೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನ ಕೋನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಶ್-ಪುಲ್ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ರೈಲುಗಳು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದ ಸಂಖ್ಯೆ

  • 260 ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಬೋಗಿಗಳು
  • 176 ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಬೇತುದಾರರು
  • 52 ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ಬೋಗಿಗಳು

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ವರ್ಧಿತ ಬರ್ತ್ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ, ಜೈವಿಕ ನಿರ್ವಾತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸುಧಾರಿತ ಶೌಚಾಲಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಏಣಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಸ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವಾಶ್ ಬೇಸಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (ಐಒಟಿ) ಆಧಾರಿತ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ಬೋಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಐಸಿಎಫ್ (ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ) ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಆಧುನಿಕ ಬೋಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ್ಜೆಯ ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.


ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here