ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯ ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಪಡೆದ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯ (ಡಿಪಿಆರ್) ಕೆಲಸವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು.

ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್.) ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಎಲ್. ಐ. ಡಿ. ಎ. ಆರ್. (ಲೈಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ರೇಂಜಿಂಗ್) ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಲಿಡಾರ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಒಂದು ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿಖರವಾದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ನಂತರ ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರೈಲು ಹಳಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಖರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳ, ಭೂಮಿಯ ಸ್ವರೂಪ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಯೋಜನೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಚನೆ, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಲೋಕೋ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಸಮೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕರಡು ವರದಿಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ 22 ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆ ದೆಹಲಿ, ನೋಯ್ಡಾ, ಜೆವಾರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮಥುರಾ, ಆಗ್ರಾ, ನ್ಯೂ ಇಟಾವಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನೌಜ್, ಲಕ್ನೋ, ರಾಯ್ಬರೇಲಿ, ಪ್ರಯಾಗ್ ರಾಜ್, ನ್ಯೂ ಭದೋಯಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ.

ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿ. ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವಿನ 865 ಕಿ. ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣವು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.