ಕೊಚ್ಚಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ)-ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಚಂಬಕ್ಕರ ಸೇತುವೆಯ ಉಳಿದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಕೊನೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ₹70 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಪಿಲ್ಓವರ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಕೆಎಂಆರ್ಎಲ್) ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಕೊಚ್ಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಿದೆ.
ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಆಲುವಾ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಾ ನಡುವೆ ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಬಂಡವಾಳದ ತೀವ್ರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 25 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾವು ಕೇವಲ ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮ್ಯಾನ್ ಇ. ಶ್ರೀಧರನ್ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಬಂಧಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು "ಎಂದು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕೇಶವ್ ಚಂದ್ರನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕೊನೆಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಥೈಕ್ಕೂಡಂ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಕೆ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಚಂಬಕ್ಕರ ಸೇತುವೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎರ್ನಾಕುಲಂ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಂತಹ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಮುಟ್ಟಂ ಯಾರ್ಡ್ನ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
"ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಕಾಲಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿ ನಿವಾಸಿಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಉಳಿದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಕೆಎಂಆರ್ಎಲ್, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು "ಎಂದು ಮಾಜಿ ಸಂಸದ ಪಿ. ರಾಜೀವ್ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸಹಕರಿಸಿದ ಕೊಚ್ಚಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತುಂಬಾ ಋಣಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಶವ್ ಹೇಳಿದರು.