Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro’s Red Line services delayed from Shaheed Sthal Stn

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳು ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿವೆ

0
1,093
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳು ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿವೆ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಲ್ನಿಂದ ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕಡೆಗೆ ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗುರುವಾರ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಿವೆ ಎಂದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ತಿಳಿಸಿದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿ, "ಶಹೀದ್ ಸ್ಥಲ್ (ಹೊಸ ಬಸ್ ಅಡ್ಡಾ) ದಿಂದ ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ (ರೆಡ್ ಲೈನ್) ಕಡೆಗೆ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ"

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ನಂತರ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರೆಡ್ ಲೈನ್, ದೆಹಲಿಯ ರಿಠಾಲಾವನ್ನು ಘಜಿಯಾಬಾದ್ನ ಶಾಹಿದ್ ಸ್ಥಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವು 29 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 34.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯು ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಇಂದರ್ಲೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಪೂರ್ವ ದೆಹಲಿಯ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿದೆ.

ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಗವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ತೀಸ್ ಹಜಾರಿಯಿಂದ ಶಹದಾರಾದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2002ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, 2014ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ದಿಲ್ಶಾದ್ ಉದ್ಯಾನದಿಂದ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಐಎಸ್ಬಿಟಿ (ಹೊಸ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ) ವರೆಗೆ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

2015 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2019 ರ ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನ ವೈಶಾಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಶಾಖೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದೆ. ಹಳದಿ, ನೀಲಿ, ಹಸಿರು, ನೇರಳೆ, ಗುಲಾಬಿ ಮತ್ತು ಮೆಜೆಂಟಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೆಡ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಲನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಕಾರನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಲವು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ

  • ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಮಾತ್ರ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
  • ಪ್ರತಿ ತರಬೇತುದಾರರಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳು.
  • ಮಹಿಳಾ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪುರುಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 250/- ರೂ
  • ಕುಡುಕರು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವವರಿಗೆ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ.
  • ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕಣ್ಗಾವಲು.
  • ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು (ಸಿಐಎಸ್ಎಫ್) ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರ ವೇದಿಕೆಯ ಗಸ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
  • ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲು, ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂಡಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಮಹಿಳಾ ಸಿಐಎಸ್ಎಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಮಹಿಳಾ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪುರುಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ತಂಡಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾದರೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here