ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತನ್ನ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ನವೀಕರಣ (ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್) ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ (ಆರ್ಎಸ್-1) ರೈಲುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ತನ್ನ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳ 70 ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 12 ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, 18 ರೈಲುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೂ 9 ರೈಲುಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಉಳಿದ 9 ರೈಲುಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, 22 ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು 2027ರ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು. 2002 ಮತ್ತು 2007ರ ನಡುವೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಈ ರೈಲುಗಳು ಸುಮಾರು 19ರಿಂದ 24 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಡಾ. ಡಿಎಂಆರ್ಸಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಕಾಸ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರು ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಮೊದಲ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 31 ರೈಲುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಧುನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಡಿಎಂಆರ್ಸಿಯ ನಿರಂತರ ಗಮನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವು ರೈಲಿನ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಳಾಂಗಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಧರೆಗುರುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಐಪಿ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಕಟಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಪಿಎ-ಪಿಐಎಸ್), ಸಿಸಿಟಿವಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿಡಿ ಆಧಾರಿತ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೂಟ್ ಮ್ಯಾಪ್ (ಡಿಆರ್ಎಂ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆಗಮನದ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳೆಯ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿಯೇಚರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು (ಎಂ. ಸಿ. ಬಿ. ಗಳು) ಸುಧಾರಿತ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎ-ಪಿಐಎಸ್ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತಹ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ನವೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸ್ನೇಹಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ದೆಹಲಿ-ರಿಷಿಕೇಶ್ ಪ್ರಯಾಣವು 3 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು
2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊ 2026ರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಸಿತ್ ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ರೈಲು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಹೇಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ.
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://zma.page/ek