ಚೆನ್ನೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್, ವಡಪಲಾನಿ-ಪೂನಾಮಲ್ಲಿ ಡಿಪೋ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್-5ರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಫೆಬ್ರವರಿಯೊಳಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಂದಂಬಾಕ್ಕಂಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು, ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಜೂನ್ 2026 ರೊಳಗೆ ಅಲಂದೂರ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕಾರಿಡಾರ್-5, ಮಾಧವರಂ ಮತ್ತು ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 47 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಂ. ಎ. ಸಿದ್ದಿಕಿ ಮಾತನಾಡಿ, ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊಯಾಂಬೆಡು ಮತ್ತು ನಂದಂಬಾಕ್ಕಂನಲ್ಲಿರುವ ಚೆನ್ನೈ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಜೋಡಣೆಯು ಅಲಾಪಾಕ್ಕಂ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಟಿ. ಎನ್. ಐ. ಇ. ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಈ 12 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2026ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಡಪಲಾನಿ-ಪೂನಾಮಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಎಂಆರ್ಎಲ್ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಂದಂಬಾಕ್ಕಂನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಬದಲು, ಸಿಎಂಆರ್ಎಲ್ ಈಗ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಲಂದೂರಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರೇಖೆಗಳು ಸಂಧಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿನಿಮಯ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಅಲಂದೂರು. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆಡೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಡಪಂನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ಜಾಲಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮ, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ-ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration