
ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಟಲ್ ಮೌಂಟ್ನಿಂದ ಚೆನ್ನೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ಸೇವೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರಿಂದ (ಸಿಎಮ್ಆರ್ಎಸ್) ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಟಲ್ ಮೌಂಟ್ನಿಂದ ಚೆನ್ನೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಮೌಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಬಹುದು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ಅವರು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದ ನಂತರವೇ ನಾವು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಮೂಲವೊಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಕೊಯಾಂಬೆಡುವಿನಿಂದ ಅಲಂದೂರುವರೆಗಿನ ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಸೇವೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗುವ ಮೊದಲು ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಈ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.
ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಗಡುವು 2015 ಆಗಿತ್ತು.
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ವಿಳಂಬವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೊಯಂಬೇಡು ಮತ್ತು ಅಲಂದೂರಿನಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿಸಿಸಿಎಲ್) ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ನಂತರ, ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈಗ, ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ 10 ರಿಂದ 40 ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಓಡುತ್ತಿವೆ.





