Home Latest News Bombardier agrees to sell rail business to Alstom in $8.2 billion

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ಗೆ $8.2 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ

0
875
ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ಗೆ $8.2 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ
Bombardier agrees to sell rail business to Alstom in $8.2 billion
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್, ಕೆನಡಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ನ್ಯೂಸ್): ಕೆನಡಾದ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ತನ್ನ ರೈಲು ವ್ಯವಹಾರ ಘಟಕವನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೈಲು ದೈತ್ಯ ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಎಸ್ಎಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತನ್ನ ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಲವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 2020 ರಂದು, ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಪಿಂಚಣಿ ನಿಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ (ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರ) ಕೈಸ್ಸೆ ಡಿ ಡೆಪೋಟ್ ಎಟ್ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಡು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು

ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕವು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ಅನ್ನು $8.2 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು.

ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಸಿಇಒ ಹೆನ್ರಿ ಪೌಪಾರ್ಟ್-ಲಾಫಾರ್ಜ್, "ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಲನಶೀಲತೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಅವಕಾಶವಾದ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೇಳಲು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಹೆಮ್ಮೆ ಇದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪಿಂಚಣಿ ನಿಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಕೈಸೆ ಡಿ ಡಿಪೋಟ್ ಎಟ್ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಡು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಸಹ ಆಲ್ಸ್ಟಮ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರರಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಸ್ನ ಪಾಲು ಆಲ್ಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಲ್ಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ವೀಕ್ಷಕರನ್ನು ಸಹ ನೇಮಿಸುತ್ತದೆ.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ಈ ವ್ಯವಹಾರವು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೈಸ್ ಸಿಇಒ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಇಮೊಂಡ್ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೆ, ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ಗೆ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ $2 ಶತಕೋಟಿ ಆಗಬಹುದು, ಇದು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಬಹುಪಾಲು $1 ಶತಕೋಟಿ ಯು. ಎಸ್. ಸಾಲವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಯು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.

2019 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮೂಹವಾದ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಎಜಿ ರೈಲು ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿಲೀನವನ್ನು ತಡೆದರು, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಒಪ್ಪಂದವು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕದ ಮಾರಾಟವು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ನೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ನವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಜೆಟ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.

"ಮುಂದೆ ಹೋಗುವಾಗ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಬಂಡವಾಳ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಯುಎಸ್ $7 ಬಿಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಮಾನ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಚು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಸಿಇಒ ಅಲೈನ್ ಬೆಲ್ಲೆಮೇರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೆನಡಾದ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್-ಬ್ರುನೋ-ಡಿ-ಮಾಂಟರ್ವಿಲ್ಲೆ ಜೊತೆಗೆ ಬಾಸ್-ಸೇಂಟ್-ಲಾರೆಂಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಲಾ ಪೊಕಾಟಿಯರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಐಡಿ1 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಒಪ್ಪಂದ

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಎಸ್ಎಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

1974ರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮೆಟ್ರೊಗಾಗಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಸ್ನೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 2020 ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಹೊರಗಿನ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ರೈಲು ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕವು ಥಂಡರ್ ಬೇ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗಾದಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ 3,500 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2025 ರವರೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದ್ದು, ನಗರಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಬೆಳೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ

ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಮಾಡಲು ನೋಡುತ್ತಿತ್ತು.

ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಕುಸಿತ

ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕವು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತರುವುದೇ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ನಗದು ಹರಿವು ಮತ್ತು ಅದರ ಖ್ಯಾತಿಯ ಮೇಲೆ ದಣಿದಂತಾಯಿತು.

ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ 204 ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿತರಣಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.

ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು.

ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವು 300 ಹೊಸ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿ ಬಂದಾಗ, ಸಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ ಅವರು "ನಿಂಬೆಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು" ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ದೂಷಿಸಿದರು

ಕ್ವಿಬೆಕ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ

ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸೋಮವಾರದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎರಡನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ. ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.

ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಲೆಗಾಲ್ಟ್ ಅವರು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಮಾರು 1,500 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸುತ್ತದೆ.

"ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ಗೆ ವಿಷಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಲೆಗಾಲ್ಟ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಹೌದು, ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ವಾಧೀನದೊಂದಿಗೆ, ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುತ್ತದೆ"

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here