Home Metro Rail Projects Chennai Metro Agreement Signed between Chennai Metro and Alstom India for Phase 2 Rolling Stock Worth Rs 269 Crore

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ನಡುವೆ 269 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ 2ನೇ ಹಂತದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ನಡುವೆ 269 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ 2ನೇ ಹಂತದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ
Agreement Signed between Chennai Metro and Alstom India for Phase 2 Rolling Stock Worth Rs 269 crore
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಚೆನ್ನೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್.), ಎಂ/ಎಸ್. ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 2023ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಹತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ.

ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯ

ಈ ಪೂರಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 269 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ.

ರೈಲುಗಳ ವಿಶೇಷತೆಗಳು

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಚಾಲಕ ರಹಿತ (ಯುಟಿಒ-ಅನ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಆಪರೇಷನ್) ಒಟ್ಟು 30 ಕಾರುಗಳ 3-ಕಾರುಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಸಹಿ ಹಾಕುವುದು

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತಿರು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ರಾಜೇಶ್ ಚತುರ್ವೇದಿ, ನಿರ್ದೇಶಕರು (ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು), ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ಮತ್ತು ತಿರು. ರಾಜೀವ್ ಜೋಯ್ಸರ್ ಅವರು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಭಾರತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ತಿರು. ಎ. ಆರ್. ರಾಜೇಂದ್ರನ್, ಸಿಜಿಎಂ (ಆರ್ಎಸ್), ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಎಂಆರ್ಎಲ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.

ಒಪ್ಪಂದದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು

ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಆರ್ಇ-03ಎ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎಂ/ಎಸ್ ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 17 ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಂದು. ಎಆರ್ಇ-03ಎ ಒಪ್ಪಂದವು 26 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಾಲಕರಹಿತ (ಯುಟಿಒ-ಅನ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಆಪರೇಷನ್) ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 3-ಕಾರುಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಒಟ್ಟು 78 ಕಾರುಗಳು).

ಒಟ್ಟು ಆದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣ

ಪೂರಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಎಂ/ಎಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 3 ಬೋಗಿಗಳ 36 ರೈಲುಗಳನ್ನು (ಒಟ್ಟು 108 ಕಾರುಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಒಪ್ಪಂದದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ನಿಯೋಜನೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಗಡುವು

ಒಟ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 28 ತಿಂಗಳುಗಳು. ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್-4ರ ಪೂನಾಮಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋದಿಂದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು.

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತಃ 02

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ 2ನೇ ಹಂತವು 3 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 118.9 ಕಿ. ಮೀ. ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ

  1. ಕಾರಿಡಾರ್ 3: ಮಾಧವರಂನಿಂದ ಸಿಪ್ಕಾಟ್ಗೆ (45.8 ಕಿ. ಮೀ)
  2. ಕಾರಿಡಾರ್ 4: ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ಪೂನಾಮಲ್ಲೆ ಬೈಪಾಸ್ (26.1 ಕಿ. ಮೀ)
  3. ಕಾರಿಡಾರ್ 5: ಮಾಧವರಂನಿಂದ ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರು (47 ಕಿ. ಮೀ.)

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಾರಿಡಾರ್ 3, ಕಾರಿಡಾರ್ 4 ಮತ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್ 5ರ ಸಿವಿಲ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 61 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳ ಪೈಕಿ 36 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2026 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಅಂದಾಜು 69,180 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು 2026ರಿಂದ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ನ ಒಟ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿ 173 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.


ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here