ಗುರ್ಗಾಂವ್ (ಗುರುಗ್ರಾಮ್) ಮೆಟ್ರೋ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲೀಸಿಂಗ್ & ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಐಎಲ್ & ಎಫ್ಎಸ್) ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಗುರ್ಗಾಂವ್ (ಆರ್ಎಂಆರ್ಜಿ) ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಸಿಕಂದರ್ಪುರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು (ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ) ಡಿಎಲ್ಎಫ್ ಸೈಬರ್ಸಿಟಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜನೆಯ 1ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 5.1 ರಂದು, ಈ ಮಾರ್ಗವು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 14, 2013 ರಂದು, ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಕಂದರ್ಪುರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೆಕ್ಟರ್ 31, 2017 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎಸ್ಆರ್ ಝುಝೌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಪೂರೈಸಿದ ಹನ್ನೆರಡು 3 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳು ಇಡೀ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮೂಲ ನಿರ್ವಾಹಕರು (ಆರ್ಎಂಆರ್ಜಿ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ. ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್, ದ್ವಾರಕಾ, ಬಾವಲ್, ಮನೇಸರ್, ಫರಿದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಸೋಹ್ನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹರಿಯಾಣ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಹರಿಯಾಣ ಮಾಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಎಚ್ಎಂಆರ್ಟಿಸಿ) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನೋಡಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು (ಸಾಲು-1)
- ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಃ 80 ಕಿ. ಮೀ
- ಸರಾಸರಿ ವೇಗಃ 35 ಕಿ. ಮೀ
- ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ಃ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್-1435 ಮಿಮೀ
- ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಃ 750 ವಿ ಡಿಸಿ ಥರ್ಡ್ ರೈಲು
- ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ಃ ಕ್ಯಾಬ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್/ಹೋಗಬೇಕಾದ ದೂರ
- ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಃ 12.1 ಕಿ. ಮೀ
- ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆಃ 28.8 ಕಿ. ಮೀ
- ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಃ 0 ಕಿ. ಮೀ
- ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಃ 170.19 ಕಿ. ಮೀ
- ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಃ 36 ಬೋಗಿಗಳು (12 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳು x 3)
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಲೈನ್-1: ಮೌಲ್ಸಾರಿ ಅವೆನ್ಯೂ (ಸೈಬರ್ಸಿಟಿ)-ಸೆಕ್ಟರ್ 55-56
- ಉದ್ದಃ 12.1 ಕಿಮೀ
- ಪ್ರಕಾರಃ ಎತ್ತರಿಸಿದ
- ಡಿಪೋಗಳುಃ ಸೆಕ್ಟರ್ 24 ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಟರ್ 54
- ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ ಹನ್ನೊಂದು (11)
- ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ): ಸಿಕಂದರ್ಪುರ, ಡಿಎಲ್ಎಫ್ ಹಂತ 2, ವೊಡಾಫೋನ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಟವರ್ಸ್, ಇಂಡಸ್ಇಂಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ, ಮೈಕ್ರೋಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮೌಲಸಾರಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ಡಿಎಲ್ಎಫ್ ಹಂತ 3
- ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಹೆಸರುಗಳು (ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹಂತ 2): ಹಂತ 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (5): ಡಿಎಲ್ಎಫ್ ಹಂತ 1, ವಲಯ 42-43, ವಲಯ 53-54, ವಲಯ 54 ಚೌಕ್ ಮತ್ತು ವಲಯ 55-56
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್-ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್-ಮೌಲ್ಸಾರಿ ಅವೆನ್ಯೂ
- ಉದ್ದಃ 28.8 ಕಿಮೀ
(ನ್ಯೂ ಗುರ್ಗಾಂವ್-ಓಲ್ಡ್ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಲಿಂಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಿಂಗ್ ಲೈನ್ ರೂಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್-ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅದರ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಎಚ್. ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಮಂಡಳಿಯು 2019ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಮತ್ತು 2020ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯಾಣ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
- ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಃ ಸೆಕ್ಟರ್ 45, ಸೈಬರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಜಿಲ್ಲಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 47, ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 48, ಸೆಕ್ಟರ್ 72 ಎ, ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್, ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 6, ಸೆಕ್ಟರ್ 10, ಸೆಕ್ಟರ್ 37, ಬಸಾಯ್ ಗ್ರಾಮ, ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಸೆಕ್ಟರ್ 7, ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 3, ಬಜಘೇರಾ ರಸ್ತೆ, ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 23 ಎ, ಸೆಕ್ಟರ್ 22, ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 4, ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 5, ಮೌಲಸಾರಿ ಅವೆನ್ಯೂ (ಡಿಎಲ್ಎಫ್ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ) ಒಟ್ಟು 27
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪ
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಗುರ್ಗಾಂವ್-ಮನೇಸರ್-ಎಂ. ಬಿ. ಐ. ಆರ್. (82 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಉದ್ದಃ 82 ಕಿಮೀ
- ಹಂತ 1: ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮನೇಸರ್ನ ಪಂಚಗಾಂವ್ಗೆ (35 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಹಂತ 2: ಪಂಚಗಾಂವ್ (ಮನೇಸರ್) ನಿಂದ ಧಾರುಹೆರಾ (22 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಹಂತ 3: ಧರುಹೆರಾ-ಮನೇಸರ್ ಬಾವಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರದೇಶ (ಎಂ. ಬಿ. ಐ. ಆರ್.) (25 ಕಿ. ಮೀ.)
(ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಡಿಎಂಐಸಿ) ಭಾಗವಾಗಿ, ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಅನ್ನು ಮನೇಸರ್ ಬಾವಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ (ಎಂ. ಬಿ. ಐ. ಆರ್) ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 39 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 82 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಎ. ಇ. ಸಿ. ಓ. ಎಂ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಂ. ಐ. ಸಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಹರಿಯಾಣ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಂತ-1ಎ (ಜಾಗತಿಕ ನಗರದಿಂದ ಸೆಕ್ಟರ್-112ಕ್ಕೆ 12 ಕಿ. ಮೀ.) ಮತ್ತು ಹಂತ-1ಬಿ (ಎಂ. ಬಿ. ಐ. ಆರ್. ನಿಂದ ರೇವಾರಿಯವರೆಗೆ 12 ಕಿ. ಮೀ.) ಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 108 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ತರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಗುರ್ಗಾಂವ್-ಫರಿದಾಬಾದ್
- ಉದ್ದಃ 31 ಕಿಮೀ
(ಈ ಮಾರ್ಗವು ಗುರ್ಗಾಂವ್ನ ಸೆಕ್ಟರ್ 45ನ್ನು (ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ಫರಿದಾಬಾದ್ನ ಬಾಟಾ ಚೌಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಹಳದಿ ರೇಖೆಯನ್ನು 1 ಕಿಮೀ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ).
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಸೆಕ್ಟರ್ 21 ದ್ವಾರಕಾ-ಇಫ್ಕೋ ಚೌಕ್ ಗುರ್ಗಾಂವ್
- ಉದ್ದಃ 12.225 ಕಿಮೀ
(2015ರಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು, 5,150 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಲೈನ್-3 (ಬ್ಲೂ ಲೈನ್) ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.) ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಡಿಪಿಆರ್ ಮೂರು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆಃ
- ಆಯ್ಕೆ 1: ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಇಫ್ಕೋ ಚೌಕ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು
- ಆಯ್ಕೆ 2: ದ್ವಾರಕಾದ ಸೆಕ್ಟರ್ 21ರಿಂದ ಇಫ್ಕೋ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ 3ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು.
- ಆಯ್ಕೆ 3: ಸೆಕ್ಟರ್ 21 ದ್ವಾರಕಾದಿಂದ ಇಫ್ಕೋ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಡಿಪೋದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮಾರ್ಗ
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್-ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ
- ಉದ್ದಃ 11.15 ಕಿಮೀ
(ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್, ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕಾಲೋನಿ ಮೋರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.)
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಃ ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್-ದ್ವಾರಕಾ
- ಉದ್ದಃ 27.48 ಕಿಮೀ
(ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೋಹ್ನಾ ರಸ್ತೆಯ ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್, ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್, ಸೆಕ್ಟರ್ ಎ, ಇಎಸ್ಐ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸೆಕ್ಟರ್ 23 ಮತ್ತು ದ್ವಾರಕಾದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ).
ಲೈನ್-1ರ ವಿಸ್ತಾರಃ ಸೆಕ್ಟರ್ 55/56-ವಾಟಿಕಾ ಚೌಕ್ (6.34 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಉದ್ದಃ 6.34 ಕಿಮೀ
(ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೆಕ್ಟರ್ 55/56 ರಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಸ್ತೆಯ (ಎಸ್. ಪಿ. ಆರ್) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಟಿಕಾ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ ಸಾಗಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೆಕ್ಟರ್ 56, ಸುಶಾಂತ್ ಲೋಕ್, ಸುಶಾಂತ್ ಲೋಕ್ ಫೇಸ್-3, ರೋಸ್ವುಡ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ವಾಟಿಕಾ ಚೌಕ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಕ್ನೋ-ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು).
ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಹರಿಯಾಣ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್. ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ.) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಪುಟವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಿಡ್ ಮಾಡಲು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಬಿಡ್ಗಳ ಆಹ್ವಾನದ ನಂತರ, ಮೂರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯೋಜಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಿಡ್ ಮಾಡಿವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಗುರ್ಗಾಂವ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 28.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು ಐಡಿ1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಉಳಿದ ಐಡಿ2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಸಾಯಿ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಿಂದ 10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನೂ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2026ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5.4 ಲಕ್ಷ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 2031ರ ವೇಳೆಗೆ ಇದು 7.26 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಹರಿಯಾಣ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್ಎಂಆರ್ಟಿಸಿ) ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನವಾಗಿ (ಎಸ್. ಪಿ. ವಿ.) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಸ್. ಪಿ. ವಿ. ಗೆ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣ ಸರ್ಕಾರಗಳೆರಡೂ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತಿವೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.
| ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು | |
| ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಆರಂಭದ ನಿಲ್ದಾಣ | ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ |
| ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣ | ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ |
| ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 27 (ಒಂದು ಡಿಪೋ ಸೇರಿದಂತೆ) |
| ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ | 28.5 ಕಿ. ಮೀ |
| ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ | ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭ |
| ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ | 2027 |
| ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ | 6,800 ಕೋಟಿ ರೂ |
| ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಕಾರ | ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಮಾಲೀಕ | ಹರಿಯಾಣ ಸಮೂಹ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್. ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ) |
ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು 27 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ
| ಅನುಮೋದಿತ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ | ||
| ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 45, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸೈಬರ್ ಪಾರ್ಕ್ |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 47, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 48, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 72ಎ, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್ | ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 6 |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 10, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 37, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಬಸಾಯಿ ಗ್ರಾಮ |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 7, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 3, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ |
| ಬಜ್ಗೇರಾ ರಸ್ತೆ | ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ | ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ |
| ಸೆಕ್ಟರ್ 23ಎ, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಸೆಕ್ಟರ್ 22, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ | ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 4 |
| ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 5 | ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ | ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಸೆಕ್ಟರ್ 101) |
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಪರ್ಕ
ಹೊಸದಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕವು ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಹಳೆಯ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ನಗರದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 6, ಸೆಕ್ಟರ್ 10, ಸೆಕ್ಟರ್ 37, ಬಸಾಯಿ ಗ್ರಾಮ, ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಸೆಕ್ಟರ್ 7, ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 3, ಬಜಘೇರಾ ರಸ್ತೆ, ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 23ಎ, ಸೆಕ್ಟರ್ 22, ಸೆಕ್ಟರ್ 24, ಉದ್ಯೋಗ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 4, ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 5. ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 45, ಸೈಬರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 47, ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 48, ಸೆಕ್ಟರ್ 72ಎ ಮತ್ತು ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್ಗಳು ನ್ಯೂ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.
ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚ
ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 6,800 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಪಕ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹೂಡಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ
- ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 896.19 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಹರಿಯಾಣ ಸರ್ಕಾರವು ಸುಮಾರು 1432.49 ಕೋಟಿ ರೂ.
- ಹರಿಯಾಣ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 300 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ.
- ಪಿಪಿಪಿ ಹೂಡಿಕೆಯು (ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್) ಸುಮಾರು 135.47 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ನೆರವು ಸಾಲದ ಘಟಕವು ಸುಮಾರು 2688.57 ಕೋಟಿ ರೂ.
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವು ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುವ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇರುವ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ
- ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ಃ ಇದು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಬಿಲ್ಡರ್ ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಕುಟುಂಬದ ಮನೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಮೀಪದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿವೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸೆಕ್ಟರ್ 4 ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯಿರುವ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ.
- ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ಃ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಪ್ರದೇಶಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಎನ್. ಎಚ್. 48ಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ ದೆಹಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ಃ ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಗುರುಗ್ರಾಮ್, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯ ವಸತಿ ವಲಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಇತರ ಹಲವಾರು ವಸತಿ ವಸಾಹತುಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬಸಾಯಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
- ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್ಃ ಇದು ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಸತಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮುದಾಯವು ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಶೀತಲಾ ಮಾತಾ ಮಂದಿರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಿಲ್ಡರ್ ಮಹಡಿಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಎತ್ತರದ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಇದರ ಸಾರಾಂಶ
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ನ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಸ್ಪರ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ನ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 5,452 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ. ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಗೆ 28.5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ @ಐಡಿ2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರಲಿದ್ದು, ಬಸಾಯಿ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-ಸ್ಪರ್ @ಐಡಿ1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರಲಿದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ 27 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಪಿಆರ್ (ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ) ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 45, ಸೈಬರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಜಿಲ್ಲಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 47, ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 48, ಸೆಕ್ಟರ್ 72ಎ, ಹೀರೋ ಹೋಂಡಾ ಚೌಕ್, ಉದ್ಯೋಗ್ ವಿಹಾರ್ ಹಂತ 6, ಸೆಕ್ಟರ್ 10, ಸೆಕ್ಟರ್ 37, ಬಸಾಯ್ ಗ್ರಾಮ, ಸೆಕ್ಟರ್ 9, ಸೆಕ್ಟರ್ 7, ಸೆಕ್ಟರ್ 4, ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್, ಸೆಕ್ಟರ್ 3, ಬಜಘೇರಾ ರಸ್ತೆ, ಪಾಲಮ್ ವಿಹಾರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೇವಲ 17 ಕಿ. ಮೀ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ರಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋ. 2017 ರಿಂದ, ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ (6.8 ಕಿ. ಮೀ.) ರಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದನ್ನು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿತ್ತು.
ಗುರುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಈ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹರಿಯಾಣ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಮನೋಹರ್ ಲಾಲ್ ಖಟ್ಟರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮತ್ತು ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿಯವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಗರದೊಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲವು ಅಂತರ-ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹಳೆಯ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಸಮುದಾಯದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋದ ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕುತೂಹಲವಿದೆಯೇ? ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಮ್ಮ ಮುಂಬರುವ ಇನ್ನೊ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ. ಮಾಹಿತಿಯುಳ್ಳವರಾಗಿರಿ, ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಓಡಿಸೋಣ.
First please extend Rapid Metro till Airport and connect with Airport Line.
Welcome to Go Well, your premier destination for high-quality orthotic products and expert website services. At Go Well, we are committed to enhancing your comfort, wellness, and online presence with innovative solutions tailored to your needs.