Home Metro Rail Projects Maha Metro Union Minister Gadkari honours Maha Metro for Asia’s Longest Multi-Layer Via-Duct

केंद्रीय मंत्री ने एशिया के सबसे लंबे मल्टी-लेयर वाया-डक्ट के लिए महा मेट्रो को सम्मानित किया

0
1,151
केंद्रीय मंत्री ने एशिया के सबसे लंबे मल्टी-लेयर वाया-डक्ट के लिए महा मेट्रो को सम्मानित किया
Union Minister Gadkari Honours Maha Metro
इस खबर को सुनें
0:00

नागपुर (मेट्रो रेल न्यूज): महा मेट्रो को एशिया में सबसे लंबे बहुस्तरीय पुल के निर्माण के लिए प्रतिष्ठित एशिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स और इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स प्रमाणन से सम्मानित किया गया है। इस परियोजना को महा मेट्रो और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा संयुक्त रूप से निष्पादित किया गया है। वायडक्ट पर अधिकतम मेट्रो स्टेशनों के निर्माण के लिए महा मेट्रो और एनएचएआई को एशिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स और इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स प्रमाणन से सम्मानित किया गया। केंद्रीय राजमार्ग और सड़क परिवहन मंत्री नितिन गड़करी 10 जुलाई 2022 को कन्वेंशन सेंटर, एयरपोर्ट साउथ मेट्रो स्टेशन में आयोजित कार्यक्रम के मुख्य अतिथि थे।

वर्धा रोड पर बहु-स्तरीय वायडक्ट-एशिया में सबसे लंबा और वायडक्ट पर तीन मेट्रो स्टेशन-एशिया में एक विशेष विशेषता है, जो प्रतिष्ठित एशिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स और इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल है। इन दो रिकॉर्ड्स में शामिल होने वाले तीन मेट्रो स्टेशन हैं-छत्रपति स्क्वायर, जय प्रकाश नगर और उज्ज्वल नगर। महा मेट्रो के प्रबंध निदेशक डॉ. बृजेश दीक्षित और अन्य अधिकारियों और एनएचएआई के अधिकारियों ने भी दोनों एजेंसियों के न्यायनिर्णायकों से प्रशस्ति पत्र प्राप्त किया।

महा मेट्रो और एन. एच. ए. आई. ने संयुक्त रूप से इस परियोजना को पूरा किया है। निम्नलिखित दो परियोजनाओं का विवरण है जो दो अभिलेखों में शामिल हैंः

https://twitter.com/MetroRailNagpur/status/1546055034902720512
  1. राजमार्ग फ्लाई-ओवर और मेट्रो रेल के साथ सबसे लंबा वाया-डक्ट सिंगल कॉलम पियर्स पर समर्थित है-वर्धा रोड पर मल्टी-लेयर वाया-डक्ट 3.14 किमी एशिया में सबसे लंबा है। इसलिए महा मेट्रो को दो कीर्तिमानों से सम्मानित किया जा रहा है। प्रारंभ में, राजमार्ग फ्लाईओवर और मेट्रो रेल का संरेखण वर्धा रोड पर एक ही मौजूदा राजमार्ग पर था, जिसमें बीच में वैकल्पिक स्थानों पर स्वतंत्र घाट प्रस्तावित थे। बाद में इसकी समीक्षा की गई और राजमार्ग फ्लाईओवर और मेट्रो रेल को एक बहुस्तरीय पुल बनाने के लिए एकीकृत करने का निर्णय लिया गया। इसमें पहले स्तर पर राजमार्ग फ्लाईओवर और दूसरे स्तर पर मेट्रो रेल है जो इसे जमीनी स्तर पर मौजूदा राजमार्ग के साथ तीन-स्तरीय परिवहन प्रणाली बनाता है। इससे अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण से बचने में मदद मिली जिससे भूमि की लागत में बचत हुई और निर्माण के समय और परियोजना की लागत में कमी आई।
  2. डबल डेकर वाया-डक्ट पर निर्मित अधिकतम मेट्रो स्टेशन-वर्धा रोड पर बहुस्तरीय वायाडक्ट में तीन मेट्रो स्टेशन हैं-छत्रपति नगर, उज्जवल नगर और जय प्रकाश नगर। इस तरह की व्यवस्था पूरे एशिया में अद्वितीय है और इसलिए महा मेट्रो को दो रिकॉर्ड दिए जा रहे हैं। इन स्टेशनों को विशेष योजना की आवश्यकता होती है जो मेट्रो की कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्टेशन विशिष्ट होते हैं, जिसमें साइट विशिष्ट बाधाओं और डबल डेकर वायडक्ट आवश्यकताओं को विधिवत शामिल किया जाता है। इन स्टेशनों की इंजीनियरिंग विचार-प्रक्रिया, अवधारणा, डिजाइन और निष्पादन किसी चुनौती से कम नहीं है।

यह तथ्य कि महा मेट्रो नागपुर की दो परियोजनाओं को इन प्रतिष्ठित रिकॉर्ड के लिए चुना गया है, नागपुर के लिए अत्यधिक गर्व की बात है। यह परियोजना अच्छी तरह से नियोजित और शानदार तरीके से निष्पादित की गई थी। इसने अत्यधिक भीड़भाड़ वाले वर्धा रोड पर गाड़ी चलाना बहुत आसान बना दिया है। इस डबल डेकर पर हर दिन हजारों लोग यात्रा करते हैं।

स्थापना के बाद से ही महा मेट्रो ने कई क्षेत्रों में कई पुरस्कार जीते हैं। इन पुरस्कारों में अर्बन मोबिलिटी ऑफ इंडिया (यू. एम. आई.), एस. ए. पी. पुरस्कार, बेंटले पुरस्कार शामिल हैं। इसी तरह, महा मेट्रो स्टेशनों और मेट्रो भवन को भारतीय हरित भवन परिषद की प्लेटिनम रेटिंग से सम्मानित किया गया है। यह तथ्य कि महा मेट्रो को इतने सारे पुरस्कार दिए गए हैं, परियोजना के कार्य को निष्पादित करने के तरीके का प्रमाण है।

Project Overview

Nagpur Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here