सूरत (मेट्रो रेल समाचार): सूरत मेट्रो के टी. बी. एम. एस. 94 या टी. बी. एम. नर्मदा ने सुअर्ट मेट्रो चरण 1 की 22.7 किलोमीटर लाइन 1 के लिए छिपी हुई सफलता हासिल की।
नियुक्ति
टीबीएम एस94 को जनवरी 2023 में कपोदरा स्टेशन के पश्चिमी हिस्से से प्रक्षेपित किया गया था। इसे वहाँ से एक अप-लाइन सुरंग बनाने का काम सौंपा गया था। वहाँ से, टी. बी. एम. को लगभग 1.5 किलोमीटर की लंबाई की सुरंग बनाने में लगभग एक साल का समय लगा।
लाभेश्वर चौक
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
टी. बी. एम. ने अद्वितीय लाभेश्वर चौक मेट्रो स्टेशन पर एक छिपी हुई सफलता हासिल की है, जो 30 मीटर गहरा है, जिसमें दो प्लेटफार्म और दो कॉनकोर्स स्तर हैं। यह कोलकाता मेट्रो के पूर्व-पश्चिम गलियारे के हावड़ा मेट्रो स्टेशन के बाद भारत का दूसरा सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन होगा।
| एस. नहीं | मेट्रो स्टेशन | सबसे गहरा |
| 1. | हावड़ा मेट्रो स्टेशन | 33 मीटर (पूरा होने के बाद) |
| 02. | लाभेश्वर चौक मेट्रो स्टेशन | 30 मीटर (पूरा होने के बाद) |
| 03. | हौज खास मेट्रो स्टेशन | 29 मीटर |
आगे की खुदाई
एस94 और एस78 वांछित स्थिति में पहुँच गए हैं और नियत समय में सूरत मेट्रो स्टेशन के पूर्वी हिस्से से पुनः प्राप्त किए जाएंगे।
काम का दायरा
टी. बी. एम. एस. 94 और टी. बी. एम. एस. 78 को गुजरात मेट्रो रेल निगम (जी. एम. आर. सी.) द्वारा मार्च 2021 में दिए गए सी. एस. 2/यू. जी. 1 किलोमीटर पैकेज के लिए छह सुरंगों के निर्माण का काम सौंपा गया है। काम के दायरे में कपोदरा, लाभेश्वर चौक और सेंट्रल वेयरहाउस में मेट्रो स्टेशनों का निर्माण भी शामिल है।
सूरत मेट्रो
3 किलोमीटर लंबे सूरत मेट्रो रेल परियोजना चरण 1 में दो लाइनें हैंः सरथाना-ड्रीम सिटी-2 किलोमीटर जिसमें कुल 20 स्टेशन हैं और 18 स्टेशनों के साथ भेसन-सरोली-1 किलोमीटर। इसके 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।
मेट्रो के भविष्य और हमारे शहर पर इसके प्रभाव से चिंतित? इस महत्वपूर्ण मुद्दे पर गहराई से विचार करने के लिए हमारे आगामी इनोमेट्रो कार्यक्रम में हमारे साथ शामिल हों। सूचित रहें, शामिल हों, और आइए एक साथ एक उज्जवल, अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर मेट्रो की सवारी करें।