
सूरत (मेट्रो रेल समाचार): गुलेरमक-सैम इंडिया बिल्टवेल जे. वी. ने मंगलवार को पैकेज सी. एस. 2/यू. जी. 1 के तहत सूरत मेट्रो फेज 1 की लाइन-1 (सरथाना-ड्रीम सिटी) पर सेंट्रल वेयरहाउस स्टेशन पर एक सुरंग सफलता हासिल की।
एक नवीनीकृत टेराटैक ईपीबी (अर्थ प्रेशर बैलेंस) मशीन एस78, जिसका उपनाम नर्मदा है, लाभेश्वर चौक मेट्रो स्टेशन बॉक्स में खनन के तीन महीने बाद केंद्रीय गोदाम की ओर लगभग 600 मीटर की यात्रा की। डेनिज बुयुकगोकमेन (परियोजना प्रबंधक, गुलेरमक) के अनुसार, नर्मदा ने 2298 मीटर लंबी सुरंग बनाने के लिए 1642 प्रीकास्ट रिंग बनाए हैं।

गुजरात मेट्रो रेल निगम (जी. एम. आर. सी.) ने मार्च 2021 में पैकेज सी. एस. 2/यू. जी. 1 से सम्मानित किया, जिसमें कपोदरा से सूरत रेलवे स्टेशन तक छह सुरंगों का निर्माण शामिल है। सुरंग खोदने वाली मशीनें एस94 (तापी) और एस78 (नर्मदा) काम पर हैं। परियोजना के लिए यह नर्मदा की दूसरी और तीसरी सुरंग सफलता है।

टी. बी. एम. नर्मदा ने अपना पहला कार्य पूरा किया, जनवरी 2024 में कापड़ा से लाबेश्वर चौक तक एक सुरंग का निर्माण किया। हालाँकि, सफलता को छिपा दिया गया था क्योंकि मिट्टी की खुदाई अभी भी चल रही थी। इसलिए, दिसंबर 2022 में अपनी यात्रा शुरू करने के बाद यह पहली बार है जब एस78 नर्मदा का चेहरा दिखाई दे रहा है।
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अनुबंध
- निविदा संख्याः जी. एम. आर. सी./सी. ओ. एन. एस./यू. जी.-1/पी. के. जी.-सी. एस. 2/पी. एच.-1/2020।
- जारी करने की तिथिः 10 जुलाई 2020।
- अनुमानित निविदा मूल्यः 929.46 करोड़ रुपये।
- प्रतिभूति धन जमाः 9.29 करोड़ रुपये।
- कार्य समाप्ति अवधिः 40 महीने।
परियोजना का दायरा
परियोजना के दायरे में कपोदरा रैंप से सूरत रेलवे स्टेशन तक फैले भूमिगत स्टेशनों और सुरंगों का डिजाइन, निर्माण और पूरा करना शामिल है। उत्तरी रैंप और सूरत रेलवे मेट्रो स्टेशन के बीच भूमिगत सुरंगों का निर्माण।
इस परियोजना में तीन भूमिगत स्टेशनों का निर्माण भी शामिल हैः कपोदरा, लाभेश्वर चौक और केंद्रीय गोदाम, जिसमें प्रवेश/निकास बिंदु और जोड़ने वाले सबवे हैं।
टी. बी. एम. नर्मदा का अगला और अंतिम कार्य सूरत रेलवे स्टेशन के 388 मीटर के पूर्वी हिस्से तक विस्तार का निर्माण करना होगा।
सूरत मेट्रो चरण I
पहले चरण में कुल 1 किमी के दो गलियारों का निर्माण शामिल है और इसमें 38 स्टेशन, 32 एलिवेटेड और 6 भूमिगत हैं। रखरखाव सुविधाएं, सौर ऊर्जा का उपयोग और उन्नत टिकटिंग और ट्रेन संचालन प्रौद्योगिकियां इस परिवर्तनकारी मेट्रो परियोजना के प्रमुख घटक हैं।
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