
नागपुर, मेट्रो रेल समाचारः एक महत्वपूर्ण विकास में जो नागपुर के अर्ध-शहरी क्षेत्रों में संपर्क को बढ़ावा देगा, राज्य मंत्रिमंडल ने नागपुर मेट्रो परियोजना के चरण-2 को मंजूरी दी। इससे विशेष रूप से नागपुर के औद्योगिक क्षेत्रों में कार्यरत लोगों को मदद मिलेगी और उन्हें प्रतिदिन लंबी दूरी का आवागमन करना पड़ता है।
राज्य मंत्रिमंडल ने मंगलवार को 11,216 करोड़ रुपये की नागपुर मेट्रो परियोजना के दूसरे चरण को मंजूरी दे दी। नागपुर मेट्रो के 8,680 करोड़ रुपये के पहले चरण का निर्माण महामेट्रो द्वारा किया जा रहा है और यह लगभग 75 प्रतिशत पूरा हो चुका है।
11,216 करोड़ रुपये की इस परियोजना को अब मंजूरी के लिए केंद्रीय मंत्रिमंडल के पास भेजा जाएगा। यह नागपुर के निवासियों के लिए महामेट्रो द्वारा हासिल किया गया एक प्रमुख मील का पत्थर और नए साल का उपहार है, जबकि यह अपने पहले चरण के संचालन के शुभारंभ के लिए तैयार है।
दूसरे चरण में नागपुर जिले के ग्रामीण भाग शामिल हैं और यह चल रहे पहले चरण के विस्तार के रूप में काम करेगा। प्रस्तावित चरण 35 स्टेशनों के साथ 1 किलोमीटर की लंबाई में फैला होगा। 2019 में दो चरणों में कुल जनसंख्या 21.39 लाख होगी (2011 की जनगणना के अनुमानों के अनुसार)। 2019 में नागपुर जिले की अनुमानित जनसंख्या 34.87 लाख है।
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2019 में पहले चरण की आबादी 13.38 लाख और दूसरे चरण की आबादी 8.01 लाख है।
नागपुर मेट्रो के दूसरे चरण पर लगभग 11,216 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है।
चरण-II का प्रस्तावित मार्ग

मार्ग 1: ऑटोमोटिव स्क्वायर से कन्हान नदी तक 13 किमी-12 स्टेशन-खसरा, लेखा नगर, काम्पटी, ड्रैगन पैलेस।
मार्ग 2: मिहान से बुटीबोरी एम. आई. डी. सी. ई. एस. आर. 18.5 कि. मी.-10 स्टेशन-जामथा, डोंगरगांव, मोहगांव, बुटीबोरी, एम. एच. ए. डी. ए. कॉलोनी, इंदोरमा कॉलोनी।
मार्ग 3: प्रजापति नगर से ट्रांसपोर्ट नगर 5.6 कि. मी.-3 स्टेशन-अंबे नगर, कापसे, ट्रांसपोर्ट नगर और असोली।
मार्ग 4: लोकमान्य नगर से हिंगना 6.7 कि. मी.-7 स्टेशन-नीलदोह, गजानन नगर, राजीव नगर, लक्ष्मी नगर, रायपुर और आसपास के MIDC क्षेत्रों सहित हिंगना गाँव।
मार्ग 5: वासुदेव नगर से वाडी 4.5 किमी-3 स्टेशन-एम. आई. डी. सी. क्षेत्र, ऑर्डिनेंस फैक्ट्री कॉलोनी और अमरावती रोड के साथ वाड़ी।
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