जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जे. आई. सी. ए.) ने आज अहमदाबाद मेट्रो रेल परियोजना के लिए केंद्र के साथ एक अरब येन (लगभग ₹4,870 करोड़) की सहायता प्रदान करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
इस समझौते के साथ, भारत में मेट्रो परियोजनाओं (दिल्ली, चेन्नई, बेंगलुरु, कोलकाता और मुंबई मेट्रो सहित) के लिए जे. आई. सी. ए. द्वारा प्रदान की गई संचयी ऋण राशि 1 ट्रिलियन येन (लगभग ₹59,071 करोड़) से अधिक हो गई है।
जे. आई. सी. ए. ने एक बयान में कहा, "जे. आई. सी. ए. ने आज गुजरात के अहमदाबाद में मेट्रो रेल प्रणाली के विकास के लिए एक अरब जापानी येन आधिकारिक विकास सहायता (ओ. डी. ए.) ऋण प्रदान करने के लिए भारत सरकार के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
इसने कहा कि ओडीए ऋण की शर्तें बहुत रियायती हैं, ब्याज दर का 1 प्रतिशत और पुनर्भुगतान की 30 साल की अवधि (10 साल की छूट अवधि सहित)।
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जे. आई. सी. ए. की सहायता से भूमिगत और उन्नत रेल पटरियों, विद्युत, दूरसंचार और संकेत प्रणालियों के निर्माण और ट्रेनों की खरीद में सुविधा होगी।
भारत दुनिया में जे. आई. सी. ए. का सबसे बड़ा भागीदार है।
नवीनतम समझौते पर जे. आई. सी. ए. इंडिया कार्यालय के मुख्य प्रतिनिधि ताकेमा सकामोटो और वित्त मंत्रालय के आर्थिक मामलों के विभाग के संयुक्त सचिव एस सेल्वाकुमार के बीच हस्ताक्षर किए गए।
यह परियोजना अहमदाबाद में मोटेरा स्टेडियम से एपीएमसी (उत्तर-दक्षिण गलियारा) और थलतेज से वस्त्राल गाम (पूर्व-पश्चिम गलियारा) तक लगभग 38 किलोमीटर का पहला मेट्रो रेल प्रणाली नेटवर्क प्रदान करेगी।
यह अहमदाबाद महानगर क्षेत्र के केंद्रीय व्यापारिक जिला क्षेत्र, शैक्षणिक क्षेत्र, आवासीय क्षेत्र और संस्थागत परिसर क्षेत्र को कवर करेगा। अहमदाबाद में मेट्रो का विकास उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे का एक विशिष्ट उदाहरण होगा।
परियोजना के लिए निष्पादन एजेंसी गांधीनगर और अहमदाबाद कंपनी लिमिटेड (एम. ई. जी. ए.) के लिए मेट्रो लिंक एक्सप्रेस है। पूर्ण वाणिज्यिक परिचालन 2020 से शुरू होने की उम्मीद है।
जे. आई. सी. ए. इंडिया के मुख्य प्रतिनिधि सकामोतो ने कहा, "अहमदाबाद भारत का पांचवां सबसे अधिक आबादी वाला शहर है। यह ऋण अहमदाबाद महानगर क्षेत्र में बड़े पैमाने पर त्वरित पारगमन प्रणाली विकसित करने में मदद करेगा।
उन्होंने कहा, "यह परियोजना यातायात की बढ़ती मांगों को पूरा करेगी, जिससे सड़क यातायात से सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में बदलाव होगा और अंततः संतुलित क्षेत्रीय विकास और पर्यावरणीय स्थितियों में सुधार होगा।"
मेट्रो के लिए लागू की जा रही तकनीक में उन्नत एकल प्रणाली, संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) शामिल होगा, ताकि परियोजना के उच्च स्तर के सुरक्षा प्रवर्तन और विश्वसनीयता को प्राप्त किया जा सके।