
मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): महाराष्ट्र मंत्रिमंडल ने आज तीन मेट्रो गलियारों को मंजूरी दी, जिनमें से दो मुंबई महानगर क्षेत्र की सेवा करेंगे और एक वडाला से दक्षिण मुंबई में सामान्य डाकघर की ओर जाने वाले मुंबईवासियों की जरूरतों को पूरा करेगा। इस मंजूरी से 24,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 50 किलोमीटर लंबा मेट्रो नेटवर्क तैयार हुआ है।
मेट्रो 10: गैमुख से शिवाजी चौक (मीरा रोड)
लंबाईः 11 किमी
अनुमानित लागतः 5000 करोड़ रुपये
मार्ग पर स्टेशनः-गैमुख, गैमुख रेती बंदर, वर्सोवा चार फाटा, काशी मीरा, शिवाजी चौक।
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मेट्रो-11: वडाला से जी. पी. ओ. गलियारा
लंबाईः 14 किलोमीटर
अनुमानित लागतः 8,000 करोड़ रुपये
मार्ग पर स्टेशनः-वडाला आर. टी. ओ., गणेश नगर, बी. पी. टी. अस्पताल (एलिवेटेड), सेवरी मेट्रो, हे बंदर, कोल बंदर, दारूखाना, वाडी बंदर, क्लॉक टावर, कार्नाक बंदर, सी. एस. एम. टी. मेट्रो (सभी भूमिगत)।
मेट्रो 12: कल्याण से तलोजा
लंबाईः 25 किलोमीटर
अनुमानित लागतः 11,000 करोड़ रुपये
मार्ग पर स्टेशनः-ए. पी. एम. सी. कल्याण, गणेश नगर, पिसावली गाँव, गोलवाली, डोम्बिवली एम. आई. डी. सी., सा गाँव, सोनार पाड़ा, मानपाड़ा, हादुताने, कोले गाँव, नीलजे गाँव, वडावली, बाले, वकलान, तुर्बे, पिसावे डिपो, पिसावे, तलोजा
मेट्रो प्रणाली के लाभः
सड़क की तुलना में यात्रा के समय को 50-75% तक कम करता है।
सड़क उपयोगकर्ताओं को मेट्रो में 25 प्रतिशत से 30 प्रतिशत तक स्थानांतरित करना।
उपनगरीय ट्रेनों में घनत्व 12 व्यक्तियों से घटकर सात व्यक्ति रह जाएगा।
सड़क पर यातायात को 30 प्रतिशत से 35 प्रतिशत तक कम करने में मदद मिलेगी।
भीड़भाड़ में कमी के कारण उपनगरीय प्रणाली पर दुर्घटनाओं को कम करता है।






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