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एल एंड टी और वाई. एफ. सी. को पटना मेट्रो के पहले चरण के निर्माण कार्य के लिए अनुबंध मिले

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एल एंड टी और वाई. एफ. सी. को पटना मेट्रो के पहले चरण के निर्माण कार्य के लिए अनुबंध मिले
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दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) ने बुधवार को लार्सन एंड टुब्रो और वाई. एफ. सी.-एम. सी. एल. जे. वी. को पटना मेट्रो की चरण 1 परियोजना के लिए दो प्रमुख नागरिक निर्माण अनुबंध प्रदान किए।

पीसी-03: लार्सन एंड टुब्रो को लाइन-2 के 8 किलोमीटर लंबे राजेंद्र नगर-पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन खंड के लिए पुरस्कृत किया गया, जिसमें छह भूमिगत स्टेशन शामिल हैं।

पी. सी.-04: लाइन-1 पर 4 कि. मी. दानापुर-पाटलिपुत्र रैंप और 4 कि. मी. मीठापुर रैंप-खेमनी चक एलिवेटेड स्टेशनों के लिए वाई. एफ. सी.-एम. सी. एल. जे. वी. को पुरस्कृत किया गया। दोनों पैकेजों (पी. सी. 03 और पी. सी. 04) के लिए वित्तीय बोलियां जुलाई 2021 में खोली गई थीं और एल. ओ. ए. जारी करना एक अच्छा संकेत है कि परियोजना के मुख्य ऋणदाता जे. आई. सी. ए. के साथ एक बुनियादी ऋण समझौता किया गया है।

पैकेज पीसी-03: एल एंड टी

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  • डी. एम. आर. सी. का अनुमानः 1958.81 करोड़ रुपये
  • एल एंड टी की बोली और अंतिम अनुबंध मूल्यः 1989 करोड़ रुपये
  • पूरा होने की अवधि/समय सीमाः 42 महीने

आई. डी. 1 किलोमीटर लाइन-2 का यह 8 किलोमीटर का हिस्सा राजेंद्र नगर के पास एक रैंप को पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन से जुड़वां सुरंगों और छह भूमिगत स्टेशनों के माध्यम से जोड़ेगा। एल एंड टी के लिए कम से कम चार सुरंग खोदने वाली मशीनों की आवश्यकता होगी। (टीबीएम)। एन. सी. सी. द्वारा पैकेज पी. सी.-1 के निर्माण के बाद, यह लाइन-2 का दूसरा और अंतिम नागरिक पैकेज है।

पैकेज पीसी-04: वाईएफसी-एमसीएल जेवी

  • डी. एम. आर. सी. का अनुमानः 527.62 करोड़ रुपये
  • वाई. एफ. सी.-एम. सी. एल. की बोलीः 553.49 करोड़ रुपये
  • अंतिम अनुबंध मूल्यः 553.50 करोड़ रुपये
  • पूरा होने की अवधि/समय सीमाः 36 महीने

16.86-किलोमीटर लाइन-1 पैकेज में दोनों तरफ दो अलग-अलग ऊंचे खंड हैं, जो दानापुर छावनी और खेमनी चक को 14 स्टेशनों से जोड़ते हैं।

पहला लगभग 4 किलोमीटर लंबा खंड है जिसमें चार स्टेशन दानापुर को पाटलिपुत्र रैंप से जोड़ते हैं। दूसरा 4 किलोमीटर का खंड है जिसमें तीन स्टेशन हैं जो मीठापुर रैंप को खेमनी चक स्टेशन से जोड़ते हैं, जो उपयोगकर्ताओं को 14.05-किलोमीटर लाइन-2 (पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन-नया ISBT) में स्थानांतरित करने की अनुमति देगा।

इन अनुबंधों के साथ, हम अनुमान लगाते हैं कि प्रारंभिक आधार कार्य फरवरी में शुरू होगा, जिसके बाद Q2 2022 में पूर्ण निर्माण होगा। पाटलीपुरा रैंप और मीठापुर रैंप के बीच लाइन-1 के लगभग 8 किलोमीटर भूमिगत खंड के लिए निविदा नोटिस लंबित हैं। रुकनपुरा, राजा बाजार, पटना चिड़ियाघर (पूर्व में जे. डी. महिला महाविद्यालय), विकास भवन (पूर्व में राजभवन), विद्युत भवन और पटना जंक्शन पर छह स्टेशन (इंटरचेंज) होंगे।

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