Home Metro Rail Projects Delhi Metro DMRC plans to convert 10 more metro stations into Multi-Modal Integration Hubs

डी. एम. आर. सी. ने 10 और मेट्रो स्टेशनों को मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन हब में बदलने की योजना बनाई है

0
1,513
डी. एम. आर. सी. ने 10 और मेट्रो स्टेशनों को मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन हब में बदलने की योजना बनाई है
Representational Image
इस खबर को सुनें
0:00

नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) चरण-1 और चरण-2 गलियारों के 10 मेट्रो स्टेशनों पर एक बहु-मॉडल एकीकरण केंद्र (एम. एम. आई.) विकसित करने की योजना बना रहा है।

डी. एम. आर. सी. का उद्देश्य पैदल चलने की जगह में सुधार करने के साथ-साथ मेट्रो स्टेशन से 300 मीटर की दूरी के भीतर सभी सार्वजनिक परिवहन के साथ मेट्रो स्टेशनों का निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करना, लोगों की सुरक्षित और आसान आवाजाही के लिए पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ सुविधाओं, पैदल मार्ग/प्लाजा और साइकिल पटरियों के लिए अलग-अलग लेन शुरू करना है।

प्रत्येक स्टेशन पर चार्जिंग प्वाइंट भी उपलब्ध होंगे और फुटपाथ को 2 मीटर चौड़ा किया जाएगा और यह विकलांगों के अनुकूल होगा।

एमएमआई हब बनने वाले 10 स्टेशनों में जनकपुरी पूर्व, उत्तम नगर पश्चिम, द्वारका मोरे, नेहरू प्लेस, नवादा, शाहदरा, शास्त्री पार्क, शास्त्री नगर, जहांगीरपुरी और करोल बाग मेट्रो स्टेशन शामिल हैं। इन 10 मेट्रो स्टेशनों पर बहु-मॉडल एकीकरण के विकास की अनुमानित लागत 24.28 करोड़ रुपये है।

अधिकारियों के अनुसार वर्तमान में दिल्ली मेट्रो के 96 मेट्रो स्टेशनों को एमएमआई के लिए विकसित किया जाना है, जबकि 61 स्टेशनों पर काम पूरा हो चुका है, जिनमें से 59 चरण-3 स्टेशन हैं जबकि अन्य दो कश्मीरी गेट और छतरपुर हैं।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here