दिल्ली मेट्रो के संचालन के लिए अक्षय ऊर्जा स्रोतों को अपनाने की दिशा में एक और बड़ा कदम उठाते हुए, दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) ने हर साल अक्षय ऊर्जा की 50 करोड़ इकाइयों (एम. यू.) की आपूर्ति के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं।
डी. एम. आर. सी. हमेशा अपने यात्रियों को एक स्वच्छ, हरित और परेशानी मुक्त सार्वजनिक परिवहन सुविधा प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध रहा है। अपनी मौजूदा बिजली की मांग के एक महत्वपूर्ण हिस्से को पूरा करने के लिए, डी. एम. आर. सी. पहले से ही रीवा सौर उद्यान से सालाना लगभग 350 एम. यू. ले रहा है और डी. एम. आर. सी. के स्टेशनों, डिपो और स्टाफ कॉलोनियों की छतों पर स्थापित छत सौर संयंत्रों से सालाना 40 एम. यू. का उत्पादन कर रहा है। डी. एम. आर. सी. में वर्तमान नवीकरणीय ऊर्जा की पैठ परिचालन घंटों के दौरान कुल बिजली उपयोग का लगभग 33 प्रतिशत और दिन के समय मेट्रो संचालन के दौरान लगभग 65 प्रतिशत है।
दिल्ली मेट्रो दिल्ली और एन. सी. आर. में डी. एम. आर. सी. को हर साल 500 एम. यू. अक्षय ऊर्जा की आपूर्ति करने के लिए भारत में कहीं भी बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली (बी. ई. एस. एस.) के साथ ग्रिड से जुड़े कैप्टिव जनरेटिंग प्लांट की स्थापना के लिए 'सोलर पावर डेवलपर' का चयन करने के लिए बोलियां आमंत्रित कर रही है। यह एक स्वच्छ और अधिक लचीला ऊर्जा भविष्य की दिशा में भारत के परिवर्तन का समर्थन करने की दिशा में एक कदम है।
डी. एम. आर. सी. का अधिक नवीकरणीय ऊर्जा (आर. ई.) बिजली के लिए बोली लगाने का प्राथमिक उद्देश्य अपने बिजली पोर्टफोलियो में आर. ई. बिजली की हिस्सेदारी को वर्तमान 33 प्रतिशत से बढ़ाकर अपनी कुल ऊर्जा आवश्यकता (चरण-4 नेटवर्क विस्तार सहित) के 60 प्रतिशत से अधिक करना है। इस पहल के साथ, डी. एम. आर. सी. भारत की पहली मेट्रो रेल परियोजना बन जाएगी जो टिकाऊ और कम कार्बन संचालन की दिशा में अपने संक्रमण के लिए 60 प्रतिशत से अधिक नवीकरणीय ऊर्जा का लाभ उठाएगी।
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परियोजना के पूरा होने की निर्धारित अवधि अधिनिर्णय की तारीख से 15 महीने होगी और बिजली खरीद समझौते की अवधि 25 साल की होगी। बोली प्रक्रिया स्वीकृत सरकारी मानदंडों के अनुसार लागू की जाएगी। यह डी. एम. आर. सी. द्वारा भारत सरकार की प्रस्तावित पंचामृत रणनीति में योगदान करने का एक प्रयास है, जिसमें सी. ओ. पी. 26 में घोषित पांच जलवायु कार्य लक्ष्य शामिल हैं।
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