बेंगलुरु (मेट्रो रेल समाचार): कर्नाटक के मुख्यमंत्री डी. के. शिवकुमार ने बेंगलुरु की भीड़भाड़ की समस्या को दूर करने के लिए बेंगलुरु को मैसूर, कनकपुरा, तुमकुरु, चिक्काबल्लापुरा और कोलार से जोड़ने वाले क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली (आर. आर. टी. एस.) गलियारों का प्रस्ताव रखा। उन्होंने बुधवार (10 जून) को केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर के साथ इस प्रस्ताव पर चर्चा की। उन्होंने पहले केंद्र सरकार से 394 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली पांच आरआरटीएस लाइनों को मंजूरी देने का आग्रह किया था। प्रस्तावित लाइनों में शामिल हैंः
- बेंगलुरु-बिदादी-मैसूर (145 कि. मी.)
- बेंगलुरु-हरोहल्ली-कनकपुरा (60 कि. मी.)
- बेंगलुरु-नेलमंगला-तुमकुरु (60 कि. मी.)
- बेंगलुरु-केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा-चिक्काबल्लापुरा (64 कि. मी.)
- बेंगलुरु-होस्कोट-कोलार (65 कि. मी.)
बेंगलुरु सेंट्रल के सांसद पी. सी. मोहन ने अपने एक्स अकाउंट (पूर्व में ट्विटर) पर लिखा कि, "बेंगलुरु को जल्द ही मैसूर, कनकपुरा, तुमकुरु, चिक्काबल्लापुरा और कोलार के लिए हाई-स्पीड क्षेत्रीय रेल संपर्क मिल सकता है। केंद्र सरकार इन आरआरटीएस गलियारों का समर्थन करने के लिए तैयार है, बशर्ते राज्य सरकार इन शहरों में मेट्रो सेवाओं का विस्तार करने की अपनी योजना को छोड़ दे
बेंगलुरु आर. आर. टी. एस. को दिल्ली-एन. सी. आर. मॉडल के अनुरूप बनाया जाएगा। दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस गलियारा भारत का पहला अर्ध-उच्च गति रेल क्षेत्रीय पारगमन गलियारा है, जो 160 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकता है और 60 मिनट से भी कम समय में दिल्ली से मेरठ की दूरी तय कर सकता है। एन. सी. आर. टी. सी. ने पूरे एन. सी. आर. में 8 आर. आर. टी. एस. लाइनों का प्रस्ताव रखा है। नियोजित गलियारों में राजस्थान के अलवर और हरियाणा के पानीपत के साथ संपर्क शामिल हैं।
मेट्रो के विस्तार पर आर. आर. टी. एस. पर बहस
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बेंगलुरु-तुमकुरु आरआरटीएस के बारे में घोषणा ने पड़ोसी शहर में मेट्रो के विस्तार के बारे में बहस छेड़ दी। मेट्रो और आर. आर. टी. एस. दोनों अलग-अलग गतिशीलता उद्देश्यों को पूरा करते हैं। मेट्रो नेटवर्क शहरी गतिशीलता के लिए हैं, जिसमें कम दूरी पर स्टेशन, अक्सर चलने वाली ट्रेनें और छोटे यात्रा मार्ग हैं। इस बीच, आर. आर. टी. एस. गलियारों को इंटरसिटी मार्गों के लिए लंबी दूरी तक विस्तारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 180 किमी प्रति घंटे तक की शीर्ष गति प्रदान करते हैं और कम पड़ाव होते हैं।
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Under new leadership of Karnataka CM Sri DK Shivakumar we are confident this is a great gift to our State from Centre.
Beautiful..they first set up and run numerous Auto Dealer channels of theirs or their henchmen and dump vehicles to earn taxes and bribery, kill people all over, then, they build roads and now Rapid Rail network. Did not know there was so much money in Politics
First give that connection inside the city.
19kmph is the average speed inside the city. It takes half an hour to travel 3 kms. Can start with maintaining existing roads and complete existing projects.
While reporting National news atleast, can’t a reporter check and spell place names the right way? It’s multiple mistakes, that too . Either it’s how shoddy a reporter you’re or how apathetic someone is towards different regions of India and their sentiments.
It is good idea to get. RRTS to the mentioned towns instead of Metro.it is right decision taken by the C. M