नई दिल्ली, (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण के तहत जनकपुरी पश्चिम से आर. के. आश्रम लाइन (लाइन-8) तक विस्तारित मैजेंटा लाइन के पैकेज डी. सी.-03आर के लिए मजलिस मार्क के ठीक उत्तर में बुधवार को पहली पियर कैप का शुभारंभ किया गया।
इस पैकेज का अनुबंध जून 2020 में सैम इंडिया-गुलरमैक जेवी को 766.12 करोड़ रुपये के मूल्य और 30 महीने की पूर्णता अवधि के साथ दिया गया था। यह जनकपुरी पश्चिम से आर. के. आश्रम तक मजेंटा लाइन विस्तार के लिए तीसरा और अंतिम पैकेज है जिसकी कुल लंबाई 28.92 किमी है। यह लाइन केंद्र सरकार द्वारा अनुमोदित तीन लाइनों में से एक है जिसकी कुल लंबाई चरण-4 के तहत 65 किलोमीटर है।
अनुबंध डीसी-03आर के तहत काम का संक्षिप्त दायरा-एलिवेटेड वायडक्ट, एलिवेटेड रैंप, साइडिंग लाइनें, मुकुंदपुर डिपो से जुड़ने के लिए वायडक्ट और चार एलिवेटेड स्टेशनों का आंशिक डिजाइन और निर्माण। भलस्वा, मजलिस पार्क, आजादपुर और अशोक विहार (वास्तुकला समाप्ति कार्यों को छोड़कर, स्टील एफओबी (अशोक विहार स्टेशन को छोड़कर जो इसमें शामिल है) और स्टेशनों के पीईबी कार्यों को छोड़कर) जनकपुरी पश्चिम के चेनज 15206.166 मीटर से 22680.000 मीटर से आर. के. आश्रम कॉरिडोर (विस्तार) तक। दिल्ली एम. आर. टी. एस. के चौथे चरण की लाइन-8) और जी. टी. रोड पर आजादपुर और डेरावल नगर के बीच पीडब्ल्यूडी का आंशिक रूप से एकीकृत और आंशिक रूप से स्वतंत्र फ्लाईओवर।
पियर कैप का वजन लगभग 60 टन है और इसे एक रोलिंग गैन्ट्री क्रेन का उपयोग करके खड़ा किया जाता है। हैदरपुर बादली मोड़ से अशोक विहार तक 1 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड पुल के निर्माण के लिए कुल 306 घाट बनाए जाएंगे।